3. Vozač je uvezen iz Vijetnama na aerodrom

22/01/2015 ŽELEZNIČKE, GENERAL, HEADLINE
  1. Vozač uvezen na aerodrom iz Vijetnama: Predsjednik Limak Holdinga Nihat Özdemir rekao je, „Postavili smo izvanredan oglas za izgradnju novog aerodroma, mogli smo dobiti samo 85 ljudi. "Dovest ćemo vozača iz Vijetnama."
    Zanimljiva je kriza u izgradnji novog aerodroma izgrađenog u Istanbulu, koji će postati najveći aerodrom na svijetu. Nihat Özdemir, predsjednik uprave Limak Holdinga, jednog od konzorcijskih partnera na projektu, izjavio je da im treba 750 vozača kamiona, ali do sada se za posao prijavilo samo 85 ljudi, koji su sve njih regrutovali. Özdemir je rekao: „Naše narudžbe kamiona dolaze postepeno. Prvo je stiglo 300 kamiona. Ovi kamioni moraju raditi u dvije smjene. Za 300 kamiona potrebno je 750-800 vozača kamiona. U novinama smo postavljali oglase za zapošljavanje vozača kamiona. Međutim, do sada su se prijavile 82 osobe. Možda i više od 100, ali čini se da za kratko vrijeme nećemo moći pronaći 800 vozača kamiona. "
    DOZVOLA VIETNAM-a OK
    Naglašavajući da je ovo pitanje izuzetno kritično za tok gradnje, Nihat Özdemir je rekao, „Uprkos oglasima, čini se da ne možemo pronaći dovoljno vozača kamiona. Jedan od naših partnera koristio je vijetnamske vozače kamiona na projektu u Libiji i bio je vrlo zadovoljan. S njegovim prijedlogom obratili smo se nadležnim ministarstvima i institucijama da dovedemo vozače kamiona iz Vijetnama i dobili smo dozvole. "Pričekat ćemo neko vrijeme i ako ne uspijemo pronaći vozača kamiona, počet ćemo dovoditi" 50 uvezenih vozača kamiona ".
    NAKNADA JE PUNJENA
    Nihat Özdemir, na pitanje vozača kamiona „plate su male ili ne dolaze“, rekao je „Ne, mi na tržištu dajemo puno više od njihovog prihoda. Samo ih pustite da dođu ”, rekao je. Özdemir je nastavio kako slijedi: „Trenutno u našim kooperantima radi 300 kamiona za nas. Vozač im nije problem jer već rade posao vozača. Osim kamiona, takođe imamo velike poteškoće u pronalaženju rukovatelja buldožera, valjaka i grejdera. Naravno da ne želimo donositi elemente iz inostranstva, dok je nezaposlenost u Turskoj, ali možda ćemo morati. "
    KAMION I MAŠINA OD 300 MILIONA EURA
    Izjavljujući da su kupili 300 miliona eura za 300 kamiona i drugih mašina koje će se koristiti u građevinarstvu, Nihat Özdemir je rekao, „Ovaj iznos i ovaj iznos kupovine najveća su kupovina na svijetu. Jer će naša izgradnja otkriti najveći svjetski aerodrom. Naše kamione proizveo je Volvo sa 5 osovina specijalno za nas. Naši redovni vozači kamiona takođe mogu voziti ove kamione. Međutim, ako je potrebno, pružamo i dodatnu obuku ”. Po završetku, novi aerodrom, na kojem se očekuje više od 100 hiljada osoblja, opsluživat će više od 500 aviokompanija sa 6.5 aviona kapaciteta, 900 miliona četvornih metara površine pregače i 150 hiljada četvornih metara veličine glavnog terminala. Iz zračne luke će se letjeti do gotovo 400 bodova.
    BEZ PRIBORA U GRAĐEVINI
    Nihat Özdemir, predsjednik Upravnog odbora LİMAK Holdinga, naglasio je da nema zastoja u izgradnji aerodroma, da će novi aerodrom učiniti Tursku i Istanbul najvažnijim centrom svjetskog aviosaobraćaja, te da se radi sistematski. da prvu fazu pustimo u rad 29. oktobra 2017. kako je planirano. Na tenderu za projekat aerodroma pobedio je konzorcijum Cengiz, Mapa, Limak, Kolin i Kalyon. Osnovan od strane ovog konzorcijuma, İGA (Istanbul Grand Airport) Airport Operations Inc. je postavio ogroman park mašina za zemljane radove. Ovaj mašinski park, koji ukupno košta 300 miliona evra, obuhvata 200 radnih kamiona visoke tonaže, 150 bagera od 90 tona, 95 buldožera, 70 grejdera, 75 utovarivača, 140 valjaka od 25 tona i slične opreme.
    BETON PROSJEČAN U martu
  2. Betonska gradnja započinje na aerodromu. Izlivanje betona očekuje se krajem marta na 3. aerodromu, gdje se nastavljaju radovi bušenja. Nihat Özdemir, predsjednik uprave Limak Holdinga, jednog od partnera na projektu, izjavio je da su povećali broj bušenja i rekao: „Izvode se eksperimenti. Ukupno ćemo izbušiti 3 hiljade. Eksperimenti i bušenje su nam važni jer povratka nakon punjenja više neće biti. "Oboje smo povećali broj bušenja i ubrzali bušenje", rekao je. Navodeći da nema problema u financiranju zajma, Özdemir je rekao da su kredite dobili od lokalnih finansijskih institucija i počeli da koriste tranšu od 750 miliona eura. Zajedničko ulaganje Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon dalo je najveću ponudu sa 3 milijarde 2013 miliona evra na 3. tenderu za aerodrome održanom 22. maja 152.

Vezani članci

4 Komentari

  3. 5428374237 ,,, I xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo

  4. 5428374237 ,,, I xnumxsenedirdamperciyimxnumxyaşimdakamyonkulaniyo

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*