- Prvi korak za metro na aerodromu: 3. Podzemna željeznica od 70 kilometara koja će se graditi na aerodromu i brzi voz koji će prolaziti kroz 3. most; Marmaray će biti integriran u metrobus i postojeću liniju metroa.
- Izgradit će se podzemna željeznica duga 70 kilometara kako bi se olakšao pristup aerodromu. Novi metro također će biti integriran sa postojećom mrežom metroa, Marmarayem i metrobusom. Pored toga, treća željeznička stanica na aerodromu bit će dizajnirana tako da se nova linija brzih vlakova koristi prolaskom kroz most Yavuz Sultan Selim, koji je u izgradnji. Generalna direkcija za investicije u infrastrukturu Ministarstva saobraćaja održat će 3. januara tender za pripremu projekata istraživanja i inženjerskih projekata željezničkog sistema 3. aerodroma u Istanbulu. Prema preliminarnim studijama, železnički sistem 16. aerodroma, metro Gayrettepe i nova linija koja će se graditi Halkalı biti povezan sa željezničkim stanicama. Željeznička pruga se nastavlja nakon brzog vlaka. Halkalı Projecirat će se u obliku koji će brzi i brzi voz moći koristiti za dolazak do svoje stanice. Izvršit će se studije ruta koje će osigurati integraciju sa transfer centrima i gradskim željezničkim linijama i utvrditi odgovarajuća ruta.
VLAK VISOKE HITROSTI
Postojat će posebna studija za vlakove koji će se koristiti u projektu. Određuje se kao vozilo najveće moguće brzine i vrijeme pristupa aerodromu bit će svedeno na minimum. Izgled kabine automobila će biti u aerodinamičnom izgledu, što daje siluetu vlaka velike brzine. Razvit će se pet alternativnih dizajna koji odgovaraju ovoj definiciji. U uređenju unutrašnjosti vozila predviđen je poseban prostor za invalide. Uz to, bit će postignut dogovor da se osigura praktična uporaba putnika u prtljagu. 3. Projekti aerodromskog železničkog sistema biće završeni za godinu dana.
© Sva prava na objavljene vijesti i fotografije pripadaju ÖzenRay Railway Ltd.
© Nijedan od članaka objavljenih na sajtu ne može biti objavljen bez dozvole vlasnika autorskih prava.
Dizajn i SEO Levent Özen |. | Copyright © RayHaber | 2011-2024
Budite prvi koji će komentirati