Druga linija žičare koja dolazi na Yenimahalle: Vučna užad povučena je uz pomoć helikoptera u okviru građevinskih radova 2.etap linije žičare između Yenimahalle i peentepe koju je izgradila općina Metropolitan.
EGO generalni direktor Necmettin Tahiroğlu, završena je prva faza žičare linija se koristi kao prvi put u javnom prevozu u Turskoj Podsjećajući da služe od juna, radovi se navodi da brz napredak 1800 metara dužine Yanimahall do Sentepe žičare linija xnumx.etab stope završetka 2 posto .
Tahiroğlu je izjavio da se građevinski radovi na žičari nastavljaju neprekidno i projektom 2 žičare koja povezuje centar Şentepe i stanicu metroa Yenimahalle. Još jedan važan korak napravljen je u bini, a helikopter i vodiči su korišteni od strane posebno obučenog pilota iz inostranstva.
Linija žičara Yenimahalle-Sentepe sastoji se od dvije etape, što označava Tahiroglu, kaže:
X 1400 je nastavak 1800 linije kabinske žičare. Sa puštanjem u rad žičare, kapitalisti će putovati u ukupnoj površini od 2 hiljada 3 metara. "
Generalni direktor EGO-a Necmettin Tahiroğlu, jedna stanica 2. Naglašavajući da će izgradnja pozornice biti završena što je prije moguće, dao je sljedeće informacije o sistemu:
Ik Proveli smo veoma važnu fazu projekta. 1. 2 koji je nastavak linije žičara konop je povučen na žičaru. Jedna stanica 2. U sistemu žičara na stepenicama radili smo sa posebno obučenim pilotom iz inostranstva da povučemo vodilice između jarbola 10. Uz pomoć helikoptera koji je koristio pilot obučen za ove radove, povlačenje užeta je završeno nakon rada 2 sata. Tehnički tim na tom mestu obavio je delikatan posao. Nakon ovog procesa, čelične užadi će biti montirane na vodilicama i kao treća faza kabine će biti postavljene na užad. Onda će početi testovi.
GREAT TRANSPORT
Naglašavajući da svi sa invaliditetom, starije osobe i djeca putuju udobno i sigurno sa sistemom žičara koji pruža usluge besplatno, rekao je Tahiro saidlu, sistem koji radi usklađeno sa sistemom podzemne željeznice pomaže da se olakša promet i ne dodatno opterećuje puteve. Dok je prva stanica lifta stanica metroa Yenimahalle, prevoz do centra willentpe će biti obezbeđen iz vazduha sa završetkom poslednje i druge faze. ”
Yenimahalle-Sentepe žičara linija će biti završena u kratkom vremenu s drugom fazom 4 stop i 106 kabina će se sastojati od zapisa, Tahiroglu je rekao, “3 tisuća 250 metara žičara sustav, 2 tisuća 400 ljudi će nositi jedan sat. Svaka kabina ulazi u 15 stanicu svake sekunde. Vrijeme putovanja 25-30 minuta autobusom ili privatnim automobilom će vas odvesti do 13.5 minute žičarom. Kada se doda 11 minuta podzemne željeznice, putovanje između Kizilay-Sentepe, koje trenutno pronalazi 55 minute, bit će završeno za otprilike 25 minuta. Kabine su opremljene sistemima kamera i mini ekranima. Osim toga, sjedala su se grijala od poda. "