Nacionalni voz punom parom: mrežu tkani Turska željeza. Istovremeno se realizuje oko hiljadu 500 projekata za željezničke mreže, uključujući Nacionalni željeznički projekt, radove na renoviranju željezničkih pruga i izgradnju logističkog centra.
Turska, 2009. linija Ankara-Eskisehir, brzi voz (YHT), koji je počeo da saobraća na ovom polju na šesto mjesto u svijetu, osma je država u Evropi. Zatim, Ankara-Konya 2011. godine, Konya-Eskişehir 2013. godine, i na kraju, dionica Eskişehir-Istanbul (Pendik) na liniji Ankara-Istanbul YHT puštena je u rad 25. jula 2014.
17 miliona 500 hiljada putnika do sada je putovalo tim linijama. U bliskoj budućnosti, samo 10 miliona putnika koji putuju između Ankare i Istanbula očekuje se da putuju godišnje.
PROŠIRIT ĆE SE NA KAPIKULE
U međuvremenu, Pendik-Söğütlüçeşme i Kazlıçeşme-Halkalı Rad na poboljšanju se nastavlja na linijama između. Kao rezultat završetka integracijskih studija sa Marmaray, YHTs HalkalıS druge strane Halkalı- Radovi na projektu Kapıkule High Speed Train se nastavljaju.
Budite prvi koji će komentirati