Karşıyaka U tramvaju je hiljadu i 300 stabala u opasnosti

Karşıyaka 300 stabala je u opasnosti u tramvaju: U projektu tramvaja Fahrettin Altay-Konak Metropolitan, ranije je na obali posječeno 1700 stabala. Sada takođe Karşıyaka Navedeno je da će sa trase kojom prolazi tramvaj biti uklonjeno 1300 stabala.

Dok je sječa 20 stabala, od kojih je većina stara 1700 godina, na obali na dnevnom redu zbog projekta tramvajske pruge Fahrettin Altay-Konak, koji je žurno raspisao gradonačelnik gradske općine Izmir Aziz Kocaoğlu uprkos svim upozorenjima prije izbora , ovaj put je to ambiciozni tramvaj. KarşıyakaShot zelena tekstura. Karşıyaka Navedeno je da će za tramvaj biti uklonjeno blizu 1300 stabala. Konak, koji je gradonačelnik Aziz Kocaoğlu prenio građanima Izmira kao važan transportni projekat, ali čija izgradnja nije počela 6 mjeseci uprkos isporuci lokacije, Karşıyaka Utvrđen je broj prirodnih biljaka, drveća i flore regije vezanih za tramvajske projekte. U recenzijama Karşıyaka Također se tvrdi da će to negativno utjecati na drveće i biljke koje godinama rastu na trasama tramvaja.

OBJAVLJEN JE RIZIK OD ZELENILA
Prema nalazima, dugačak je 9.7 kilometara i ima 15 stajališta. Karşıyaka Istaknuto je da će blizu 1300 pogona biti premješteno na drugo mjesto na tramvajskoj pruzi. Naglašeno je da, dok opštinske vlasti planiraju transport biljaka i drveća na pogodna mjesta, ona koja se ne mogu transportovati su u velikoj opasnosti. Konkretno, prema preliminarnom izvještaju otkrivenom tokom istrage, tvrdilo se da palme visoke metar možda neće moći da se prilagode uslovima zemljišta na novim mjestima na koja će biti preseljene. Primijećeno je da su stručnjaci dali izjave da palme koje su uklonjene nakon procesa transporta neće ponovo rasti na drugom području.

BILA JE REAKCIJA IZ SOBA
Iz Pokrajinske komisije za koordinaciju saobraćaja TMMOB Izmir reagovali su na dva važna tramvajska projekta grada, čija se realizacija očekuje narednih dana. Profesionalne komore koje upućuju kritike i prijedloge za reviziju Gradskoj općini će svoje primjedbe građanima Izmira obrazložiti vizuelnim elementima. vila i KarşıyakaBudući da zahtjevi strukovnih komora, koje su dale nove prijedloge za implementaciju novog saobraćajnog sistema u Srbiji, nisu uzeti u obzir, a od strane opštine nije dato potrebno objašnjenje i informacije, počev od 27. decembra, odlučeno je da se obrazloži greške učinjene dijeljenjem brošura javnosti. Pošto izveštaji sa sveobuhvatnim informacijama koje je sačinila saobraćajna komisija urbanista, koji su tražili ispravke pod 21 naslovom u vezi sa tramvajem, nisu prihvaćeni od strane Metropolitanske opštine, predmetni podaci su prebačeni u pripremljene brošure.