Najnoviji status projekta brzih vozova u Ankari İzmir

Najnovija situacija u projektu brzih vozova u Ankari Izmir: U Završnom izveštaju Ministarstva saobraćaja Republike Turske u februaru 2005. godine: Brzi vozovi su najefikasniji u prevozu putnika na udaljenosti od 400-600 km. Ne bi bilo pogrešno reći da će brzi vozovi i urbani željeznički sistemi, koji će također uključivati ​​prioritetno načelo u javnom prijevozu u putničkom prometu, biti glavni načini prijevoza u budućnosti.

Udaljenost između Ankare i Izmira je otprilike 587 km, a prevoz putnika traje oko 8-9. Avionski prevoz između Ankare i Izmira je ukupno vrijeme putovanja uključujući prijevoz i operacije na aerodromu i vrijeme čekanja 3 sati 25 min. oko.

Pojavila se potreba da se preobrazi transport između najvažnijih gradova naše zemlje, kao što je Ankara-Izmir. U skladu sa ovim zahtjevom, pojavio se YHT projekat u Ankari - Izmiru.

U ovom projektu; Ankara-Konya brzi pruge počevši od xnumx.nc Yenice Centar naselja na km Afyonkarahisar, Usak Esme županije i High Speed ​​Train Line prestaje u Izmiru, Manisa kroz centar.

U slučaju da se ovaj projekat implementira, 1 sat 20 minuta između Ankare i Afyona i 2 sata 30 minuta između Afyona i Izmira koristi se kao 3 sati 50 min. planirano je da bude pokriveno.

Raspisan je tender za deo projekta Polatlı-Afyon, koji je bio uključen u investicioni program 2011. Udaljenost i vrijeme na putu prema projektima:

• Ankara-Izmir (preko Manisa): 663 Km
• Ankara-Izmir (preko Kemalpasa): 624 Km
• Ankara-Izmir (via Manisa): 3 sati 50 minuta
• Ankara-Izmir (preko Kemalpasa): 3 sati 20 minuta

POSLEDNJA SITUACIJA U ANKARI IZMIR BRZO PROJEKAT KRAJA

Tender za studiju izvodljivosti i projektne radove na željezničkoj pruzi Ankara-Afyonkarahisar-İzmir sproveo je DLH avgusta 23.

Na relaciji Ankara (Polatlı) i Afyonkarahisar izvršeni su radovi na reviziji projekta i raspisan tender za izgradnju i potpisivanje ugovora 11-a u junu 2012 i radovi na izgradnji infrastrukture se nastavljaju.

Ankara-Izmir (%)

INFRASTRUCTURE 2
SUPERSTRUCTURE 0
ELECTRIFICATION 0
SIGNAL TELEKOM 0

Akarçay 1 i 2 mostovi Grede su završene. T5 Nadgradnja i podkonstrukcija tunela iznad 540m. Unutrašnja proizvodnja Proizvodnja betona se nastavlja. T6 i T8 u toku. Podvožnjak, propust, uređenje nagiba i cepanje se nastavlja.

• Proizvodnja nadogradnje T6-7-8 908 m je završena na ulazu.
• T6-7-8 Proizvodnja 461 m nadgradnje u izlaznom dijelu je završena.
• T3 Tunnel 15 m proizvodnja nadgradnje je završena na ulazu.
• T3 tunel Proizvodnja 12 m nadgradnje u izlaznom dijelu je dovršena.
• 134 + 925 km br.
• Radovi na vijaduktu 133 + 840 km no-4 nastavljaju se.
• Radovi na vijaduktu 132 + 570 km no-3 nastavljaju se.
• 22 komadni roštilj je dovršen. 4 propusti su u toku.
• Podvozi 7 su završeni. Proizvodnja podvožnjaka 3 se nastavlja.
• 2 jedinice Nadogradnja proizvodnje se nastavlja.

Afyon-Eşme (u procesu projekta): Tender za izgradnju je u pripremi

Eşme- Salihli (tijekom trajanja projekta): SWS Turska je partnerskog projekta izgradnje. Ugovor je potpisan na 08.03.2013-u. Istrage koridora u toku.

Salihli-Manisa (U procesu projekta): Protek + Mega poslovno partnerstvo preuzelo je radove na projektu. 25 Ugovor je potpisan u februaru 2013. Istrage koridora u toku.