Osnivanje železnice između Samsuna i Ankare je od suštinskog značaja: Direktor operacija luke Yesilyurt Ali Arif Aytaç, Samsun-Sivas Železnička linija će biti zatvorena u periodu od 32 meseci između Samsun-Ankare kako bi se utvrdilo koliko je direktne železničke pruge, rekao je još jednom otkrio.
Direktor uprave luke Yeşilyurt Ali Arif Aytaç izjavio je da će zatvaranje pruge Samsun-Sivas na 32 mjeseca utjecati na preferencije uvoznika i izvoznika, te rekao da će Samsun u tom periodu biti žrtva.
Aytaç; „Pruga između Sivasa prolazi vijugavo poput zmije i između Samsuna i Sivasa ima oko 10 sati. Na toj udaljenosti teret se rukuje dva ili tri puta. Štoviše, teret ide do Kayserija preko Sivasa, a iz Kayserija se vraća u Ankaru. Između Samsuna i Ankare već godinama postoji direktan projekt izgradnje željeznica. Utovareni u vagone izravno iz logističkih tereta tereta, o kojima se u Ankari ne može razgovarati, a odatle mogu ići u druge dijelove Turske. Ako kamionom prevozite 20-25 tona tereta, možete voziti 20 kamiona lokomotivskim vozom. Ono što putnik kaže za javni prevoz, isto je i za teret. Zamislite da prevozite 700-800 tona tereta vozom, ali kamionom. Ali iz Samsuna je poželjan drumski prijevoz tako da teret brzo stigne na odredište. " rekao je.
Ističući da je nedostatak profitabilnosti pruge Samsun-Sivas negativno utjecao na cijeli grad, Aytaç; „Da postoji direktna željeznica između Samsuna i Ankare, troškovi bi se znatno smanjili i Samsun će biti lučki grad kojem će uvoznici i izvoznici više odgovarati. Ovaj projekat, koji postoji godinama, nije mogao biti realiziran. Bilo je to ako je mogao dobiti tereta može se implementirati u Turskoj na jugu na sjeveru tokom istog kalendarskog dana olacaktı.demiryol je sastavni dio luke. Teret koji se s brodova može utovarati direktno u vagone moći će stići na svoju adresu što je prije moguće. Rekao je u formi.
Budite prvi koji će komentirati