Razlozi za zaustavljanje planinskog tunela Ovit

Zaustavljeni razlozi za postavljanje tunela Ovit: Trasa autoputa Rize-Erzurum u periodu izgradnje, a nakon završetka najdužeg tunela u Turskoj planirana je operacija Ovit u planini Tunel, sistemi upozorenja i zaustavljeni zbog ventilacije.
Guvernerstvo Rize, trasa autoputa Rize-Erzurum u planini Ovit na visini od 2 hiljade 640 nadmorske visine u toku je izgradnje i završena kada se planira da najduži turski tunel bude Ovit radi na tunelu, upozoravajući sistemi i izvijestili da su zaustavljeni zbog ventilacije. S druge strane, 15. septembra, radnik po imenu Ilyas Kılıçarslan, koji je radio u izgradnji tunela Ovit, umro je uslijed vertikalnog kotrljanja kamiona.
U pisanoj izjavi koju je dao Guvernorat Rize, navedeno je da tunel Ovit, koji je važan prolaz u otvaranju Rize prema jugu, mora javnost informirati o zaštiti na radu tokom faze izgradnje.
Konstatovano je da je odluka delegacije u vezi sa zaustavljanjem tunela Ovit iz Odbora za inspekciju rada pri Ministarstvu rada i socijalnog osiguranja stigla do guvernerstva okruga İkizdere 23. jula 2014. godine, a da je odluka donesena 14. jula 2014.
PRAVOSUĐE ZAUSTAVLJANJA
U izjavi je navedeno da je ovom odlukom iz 3 razloga prijavljena obustava radova na tunelu, a nalazi su vrijedili i za bočne tunele Rize-İkizdere i Erzurum-İspir. „Ne postoji sistem upozorenja za hitne slučajeve unutar i izvan tunela. Mjerenjima unutar tunela utvrđeno je da je nivo toksičnih plinova premašio razumni nivo. Naglašeno je da je odluka koja je donesena utvrđivanjem da ventilacija nije dovoljna u tunelima i da nema usisnog sistema ”odmah saopštena kompaniji. U izjavi je navedeno da je kompanija takođe izvjestila guvernerstvo okruga İkizdere o izvršenom i tekućem radu 2. septembra 2014. godine, te su date sljedeće izjave:
„Kada je Odbor za inspekciju rada Ministarstva rada i socijalnog osiguranja upućen Ministarstvu unutrašnjih poslova s ​​pismom od 2. oktobra 2014. godine da izgradnja tunela nije zaustavljena i da bi trebalo odmah zaustaviti, Ministarstvo unutarnjih poslova je pismo 21. oktobra 2014. godine prenijelo guvernerstvu Rize. Naše guvernerstvo takođe je poslalo pismo guvernerstvu okruga İkizdere 24. oktobra 2014. godine, radi neophodnih radnji. " U izjavi, u kojoj se naglašava da je guvernerstvo okruga İkizdere 30. oktobra 2014. godine kompaniju ponovo obavijestilo o odluci o zaustavljanju, navedeno je da je kompanija obavijestila guvernera okruga da sutradan u tunelima nisu izvedeni radovi i da su radovi zaustavljeni.
SECURITY WORKS
U izjavi je navedeno da su na zahtjev kompanije inspektori rada iz Ankare došli u tunel i pregledali tunel te je odlučeno da se radovi nastave jer nedostaci nisu u potpunosti otklonjeni, a kompanija je dobila dozvolu za ulazak u tunel i rad u tunelu kako bi se popunili potrebni sigurnosni nedostaci. tražio. Ministarstvo je takođe dozvolilo pristup tunelima samo pod uslovom da se mogu izvoditi sigurnosni radovi. O ovoj dozvoli kompanija je obaviještena 10. novembra 2014. Kompanija nastavlja rad na sigurnosnim mjerama uz dozvolu. Kada se ove studije završe, inspektori rada će izvršiti novi pregled i donijeti odluku.