Građanin brzine i udobnosti upućen na YHT: Prema informacijama dobivenim od zvaničnika TCDD-a, YHT-ovi su postali prvo prevozno sredstvo koje im pada na pamet u smislu putovanja zbog brzine i udobnosti u linijama Ankare, Istanbula, Eskişehira i Konye. U YHT-ima nema slobodnih mjesta, osim povrata novca i putnih promjena u kartama koje se stavljaju u prodaju 20 dana prije odmora. Oni koji planiranje odmora ostave za zadnji dan, procijenit će alternativna prijevozna sredstva.
YHT-ovi će dnevno prevoziti približno 12 hiljada putnika u ukupno 10 letova, 14 između Ankare i Istanbula, 4 između Eskişehir-Ankare, 40 između Ankare-Konye i 17 između Eskişehir-Konye. Očekuje se da će približno 4 hiljada ljudi putovati s YHT za 70 dana, uključujući prije i poslije Bayrama.
"72 posto putnika na liniji Eskişehir-Ankara u brzom su vlaku"
Direktor stanice Eskişehir Süleyman Hilmi Özer rekao je da je prije otvaranja YHT linije Ankara-Eskişehir 2009. godine 78 posto prijevoza između dva grada bilo osigurano cestovnim putem. Izjavljujući da YHT privlači veliku pažnju građana zbog svoje brzine i udobnosti, Özer je rekao:
„Prema podacima koje imamo, YHT je postao popularno putničko sredstvo u smislu putovanja na linijama Ankare i Istanbula. Trenutno je 72 posto putnika na liniji Eskişehir-Ankara u brzom vozu. Nekada je autoput bio u ovim brojevima, sada se pokazivač prevrnuo. Ako građanin ne može naći mjesto kod nas, on će potražiti druga prijevozna sredstva. Ulaznice za Bayram bile su u prodaji 20 dana unaprijed. Oni koji planiraju rano imaju veće šanse da nađu mjesto. Imat će problema s prijevozom, što plan odmora ostavlja posljednjim danima. "
Ozer je objasnio da je stopa popunjenosti i dalje na 60 posto najbržeg voza na svijetu kojim upravljaju zemlje, radeći sa stopom popunjenosti od 90 posto u Turskoj. Zbog intenzivnog zanimanja građana za YHT, TCDD također pravi planove. Rekao je da ćemo pokušati odgovoriti na zahtjeve novim YHT setovima koji se kupuju sljedeće godine.
Budite prvi koji će komentirati