15 I Drew Godinama prije, Havaray napokon dolazi

15 I Drew Years ago, Havaray Konačno Coming: Master Architect Dr. Ahmet Vefik Alp kaže da bi trebao razmišljati u Ankari i Izmiru.

Navodeći da su projekti 15-a za Istanbul i Izmir sprovedeni jedan po jedan danas. Dr. Ahmet Vefik Alp dao je sljedeće informacije o svojim projektima:

Ne računam plitke šinske sisteme koji su nazubljeni od postojećih ulica. Nostalgični tramvaj, laka podzemna željeznica i slično ... Iako su korisni s jedne strane, često sužavaju i sabijaju ceste, ne mogu se kretati dovoljno brzo. Pored toga, naši neodgovorni pješaci i vozila ulaze odnekud i pojavljuju se ispred njih.

Glavna stvar je da se napravi novi sistem, mreža u avionu odvojena od postojećih puteva. Ili ispod ili iznad da se uspostavi železnički tranzitni sistem. Mi to zovemo Metro. Metro je kasna i skupa gradnja za Istanbul. Istanbul će takođe završiti do kraja. Neophodno je podržati podzemnu željeznicu sa još jednim brzim i ekonomičnim sistemom.

Tada je potrebno da pogledate gore, napravite sistem iznad. "Monorail", drugim rečima, "Havaray" je savršeno mesto za ovo. Ovaj sistem, koji ide na jednu stazu na polovima, uspješno se koristi u mnogim zemljama. On ne siječe urbano tkivo kao što su Metrobus, Minibus ili željeznički sustavi koji su komprimirani na postojeće ceste i ne guše postojeći prijevoz. Prolazi preko puteva, potoka, čak i kuća. Lako, jeftino, sigurno. Takođe, ugodno je putovati, vidjet ćete grad iz zraka. On je mnogo brži i jeftiniji od metroa.

Havaray je trebao biti izgrađen u Istanbulu umjesto Metrobusa ...

U 1999-u sam crtao, pisao i govorio Havaray kada sam bio kandidat za predsjedništvo u Istanbulu. To se desilo u štampi. 09 April 1999 novinski isječak. Takođe sam ponovio godine 2004 i 2009 u svojim predsedničkim nominacijama. Mali primer Düzcea je takođe radio.

Prošle su godine 15. Kosa mi je bila izbeljena, konacno je objasnio predsednik Topbaşa: "Istanbul ce biti Havaray." Hvala predsedniku, ali za godinu 15 kašnjenje veliki gubitak za Istanbul kayıp ..!

15 je godinu dana kasnije…

Marmara Sea Rail Transit je u TransMaru.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*