Logistički centar ventila iz TCDD-a

TCDD iz logističkih centara ventila: zamjenik AK stranke Van Fatih Farmer, Državne željeznice Republike Turske (TCDD), pristup tržištu koji se bavi proizvodnjom i uspostavljanjem logističkih centara Van pružit će priliku za utovar mosta kao i u regiji.

Dajući izjave, zamjenik Fatih Çiftçi je naveo da su investicije DDY-a u Van dobile zamah i da je vlada izdvojila budžet od 2014 miliona 24 hiljade lira u 652. godini. Çiftçi je napomenuo da će sa završetkom svih radova u DDY-u u vezi sa logističkim centrom u kampusu Van Organized Industrial Zone, proizvodi koje donesu industrijalci imati sistem skladištenja. Navodeći da će oko 2 ljudi dobiti priliku za zapošljavanje sa osnivanjem centra, Fatih Çiftçi je rekao da će Van mnogo dobiti od logističkog centra, a zapravo će novac biti dat za oko 500 ljudi koji će raditi u centar, SSI, porez i prihod od izvoznih proizvoda koji će u Van stizati iz susednih provincija, rekao je da bi to stvorilo priliku da Van zarađuje 2-500 miliona lira godišnje. Navodeći da su ovi centri atraktivni i po niskoj cijeni, brzim, sigurnim, prostorom za transfer i opremom među vidovima transporta, Çiftçi je rekao da je ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Lütfi Elvan dao instrukcije generalnom direktoru TCDD Süleymanu Karamanu u vezi sa osnivanje centra u Vanu.Dodao je da jeste.

Zamenik Farmera, vlada partije AK ​​u Van, 88 miliona 600 hiljada funti u iznosu TCDD planira da investira 30 jedinice i planira 25 jedinice investicija, rekao je on. Projekat 5 je u toku i tekući projekti uključuju renoviranje i uređenje zgrade Kapikoy Station Service, rekonstrukciju i izgradnju servisne stanice Van Station, obnovu tunela linije Van-Kapikoy i obnovu 76 željezničke pruge linije Van-Kapikoy Farmer koji će preko Ozalp puta do organizovane industrijske zone biti napravljen nova linija 15 kilometra i ova linija će doprineti sektoru transporta, rekao je on.

Farmer, Van-Tatvan 50 vagon kapaciteta 2 velike trajektne kupnje i njihov popravak i proširenje pristanište, održavanje i popravak objekata za izgradnju oko 82 milijuna eura potrošenih, što ukazuje da je prvi od trajekta 20 veljače 2015 zakazano za preuzimanje na Lake Van.