Dva velika evanđelja od Lutfi Elvanda

Dve sjajne vesti od Lütfi Elvanda: Lütfi Elvan je rekao da će autoputevi biti usredsređeni u novom periodu i razgovarali o važnim projektima koji će olakšati Istanbulski saobraćaj.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Lutfi Elvan 'Yen govorio je o nedavnim događajima u Turskoj.

PAUZA U AUTOCESTAMA NIJE MOGUĆA

Elvan je rekao da nema pauze u investicijama na putevima, do sada je potrošeno 10 milijardi funti, rekao je on. Elvan je rekao:

„Povremeno se pokušava stvoriti takva percepcija; Povremeno čujem primjedbe kao da je došlo do smanjenja ulaganja u puteve ili stanke. Ovo je vrlo pogrešno i zaista pokušava upravljati percepcijom. Ove godine ostvarujemo možda najveću putnu potrošnju u istoriji Republike. Do sada smo zapravo potrošili 10 milijardi lira. Do kraja ove godine dostići će 13-414 milijardi TL. "

POČINJEMO PERIOD AUTOCESTE

U novom periodu fokusiraćemo se na autoputeve. Započet ćemo eru autoputa. Kao što znate, nemamo autocestu na području koje se proteže od Edirnea do Adane i Gaziantepa, posebno u Ankari i Niğdeu. Ove godine ćemo pokrenuti tender za autoput Ankara, Niğde ove godine. Naš rad na ovome je gotovo završen.

NOVI PROJEKT AUTOCESTE ZA MARMARSKU REGIJU

Govoreći o novom projektu autoputa, Elvan je rekao da će to olakšati ulaz u Istanbul. Izjavio je da se međunarodni izlazi i ulazi takođe vrše kroz Istanbul nakanakkale i u tom smislu ima za cilj opuštanje prometa u Istanbulu.

„Još jedna regija koja je za nas vrlo važna je regija Marmara. Znate, važan dio naše populacije je u ovoj regiji. To je takođe vrlo problematično područje u pogledu gustoće prometa. Imamo autoput i autoput D-100. Ovaj trenutni autoput i naš autoput D-100 nisu dovoljni. Iz tog razloga započinjemo novi projekat autoputa kako bismo olakšali ulaz i izlaz u Istanbul. Licitirat ćemo danas i sutra. Odnosno, od Sakarye do Kocaeli, od Kocaeli do mosta Yavuz Sultan Selim, a odatle do Tekirdaira i Tekirdağa do Çanakkalea. Naš je cilj ovdje; Želimo rasteretiti naše građane koji se bave prevozom, posebno u Egejskoj regiji. "

MEĐUNARODNI ULAZI I IZLAZI ĆE SE BITI NA CANAKKALE MOSTU

„U drugoj tački, mi to želimo; Ne želimo da se međunarodni polasci iz provincija poput Izmira, Denizlija, Burse, Kütahye i Manise obavljaju preko Istanbula. Izgradit ćemo most nakanakkale preko tjesnaca Dardaneli bez ulaska u promet u Istanbulu. Naš rad na njemu se nastavlja. Mi ćemo osigurati Tekirdağ preko mosta nakanakkale i izaći odatle. Tako ćemo zaobilazeći Istanbul osigurati izlaz i ulaz u inostranstvo, što će znatno rasteretiti promet u Istanbulu. "

BRZI VOZ OD EDİRNEA DO KARSA

Turski projekat brzih vlakova, što ukazuje na to da su mnogi iz Elven-a, ispričali projekat brzih vlakova od Edirna do Karsa. Navodeći da će se troškovi prevoza smanjiti, a konkurentnost povećati, Elvan je izjavio da postoji projekat brzih vlakova od sjevera do juga.

„Željeznice su jedno od najvažnijih područja koje mogu povećati našu konkurentsku moć. Uglavnom koristimo autoput u transportu. Za autoput postoje ozbiljni troškovi prevoza, posebno za operatore i investitore. Željeznicom koju ćemo graditi želimo daljnje smanjenje troškova prijevoza i povećanje konkurentnosti naših kompanija. Naš cilj za 2023. godinu je sljedeći; Imat ćemo brzi voz od Edirna do Karsa. Naš projekat brzih vlakova između Ankare i Sivasa trenutno je u toku. Ponovo se nastavlja naš brzi voz između Ankare i Izmira. Pored njih, postojat će linija koja se proteže od Sivasa do Erzincana u Karsu. "

ŽELJEZNICA OD SAMSUNA DO SREDOZEMLJA

„Sada će se važan dio prijevoza početi obavljati željeznicom, a ne cestom. Imat ćemo brze vlakove koji povezuju sjever sa jugom. Konkretno, imat ćemo liniju od Samsuna do Mediterana. Naš rad na ovome se nastavlja. "