Uvođenje metroa u Ankari

Nametanje metroa u Ankari: Želim da vam kažem o nametanju koje su ljudi koji žive u Ankari upravo sreli i ako ne reaguju, imat će više glavobolje. Prevoz je zakonsko pravo. Ljudi imaju pravo da biraju vozila koja će koristiti kada putuju s jednog mjesta na drugo u postojećim uslovima. Ne postoji obaveza da se autobusom odvezu autobusom do jednog okruga grada i drugog okruga. U okviru vozila, ljudi mogu da izaberu prevozna sredstva koja žele.

Poslednjih dana u prometu u Ankari se događaju zanimljive stvari. Protagonist metro sramote, İ. Melih Gökçek gura ljude da koriste podzemnu železnicu, jer je izgradnja metroa koji je predao Ministarstvu saobraćaja, pomorstva i komunikacija ubrzan. Prirodno je ohrabrivati ​​i podsticati korištenje podzemne željeznice koja se gradi u mnogim dijelovima Ankare. Ovo je veoma pozitivan korak za smanjenje gradskog saobraćaja. Ovo je nametanje problema za naš narod. U mnogim okruzima, gradski autobusi više ne idu u Kızılay i Ulus, najcentralnije dijelove grada. Sa novim aranžmanom, rute idu do najbliže linije metroa. Oduzeti prevozno sredstvo koje su ljudi godinama koristili bez ikakvih neugodnosti, ili ih prisiliti iz jednog vozila u dvostruko vozilo, nije razumevanje opštine. Znakovi autobusa, koje smo navikli da vidimo godinama, sada uključuju znak „Metro stanice“. N2003 Age Card artan, koji svakodnevno koriste stariji ljudi, pokazuje nam još jednu poteškoću ovog nametanja. Naši stariji ljudi, koji su više pogođeni toplotom ljeti i hladnijim nego zimi, sada će ući u autobus i izaći na stanici podzemne željeznice. Oni koji žive u Ankari znaju da eskalatori ne rade na dan, a ne na dan kada ne mislimo da nešto nije u redu. Do eskalatora. Naši stariji ljudi dolaze u podzemnu ljude na kiši, snijegu, deseci koraka će se spustiti. Ako može da izađe ili izađe. Uzmite pravo ljudi iz njihovih ruku, učinite ga obaveznim iz pojedinačnih sredstava, dvostrukim sredstvima, žrtvujete naše starije ljude, stavite dve noge u cipelu, a zatim napunite plakate transparentima da biste bili opština godina.

Reći ćete: "Brate moj, što se dogodilo s bijelim privatnim javnim autobusima, minibusima", ali odgovor koji ćete dobiti je nažalost negativan. Smanjen je i broj putovanja i vozila minibusa i privatnih javnih autobusa, tako da ljudi više vole dvostruko vozilo autobus-metro. Možda ste vidjeli da su ljudi iz Tuzluçayıra, koji se protive vozilima koja dolaze prekasno i prekasno, svake večeri na stajalištima u Kızılayu izloženi plinu i pendrecima. Pogotovo kad je na Twitteru bila vojska provokatora koji su svakodnevno agresivno postupali prema policiji, to je bilo nezamislivo. Još jedna zajednica koja je najviše iskusila nestašicu vozila bili su naši žrtve studenti, koju su formirali studenti METU-a. Možemo reći da je slogan "Ne šuti, sve dok šutiš, na tebe će doći red" došao na čelo Ankare. Sad su pred nama dva načina. Ili ćemo zaštititi svoje pravo prijevoza, ili ćemo nakon čitanja ovog članka, kao i u mnogim drugim aplikacijama, biti ispred televizije i sutradan u kafićima, sohbetPuhati ćemo u usta i kritizirati opštinu, ići ćemo dalje i izgovarati riječi "Šta će biti s ovom zemljom?"