Kompletno renoviranje

Radovi obnove Izbanda: Državne željeznice (TCDD), Izmir, Aliaga do Cumaovasi 80 kilometara prigradske linije na standardima podzemne željeznice usluga javnog prijevoza u Izmirskom prigradskom sustavu (IZBAN) izvijestili su da se radovi na obnovi nastavljaju.

Željeznice u izjavi koju je Generalna direkcija Enterprise, Izban, a ne samo u Turskoj, svijetu administracija željeznički prugu, koje od strane lokalnih vlasti i saradnja centralne vlade je jedan od najoriginalnijih projekata, rekao je.

İZBAN o nedavnim danima u Izmirskoj štampi istakao je da su neke vijesti u izjavi zabilježile infrastrukturne investicije linije koju je napravio TCDD. U izjavi, D TCDD je definisao širenje İZBAN-a kao politiku i implementiran. Železničke i signalne investicije linije su napravljene od strane TCDD-a. Obnavljanje se vrši i od strane TCDD-a. ”

TCDD je više od pola veka iskustva prigradskog menadžmenta, IZBAN je podelio sa lokalnom samoupravom istaknutu u izjavi, Aliaga-Menderes linija 10 minuta da se smanji željeznički interval do 3 minuta.

Sve vrste operacija na nacionalnoj željeznici je prva dužnost TCDD-a, navodi se u priopćenju, uključujući sljedeće izjave:

Mek Napuštanje upravljanja teretom, putničkim, regionalnim ili prigradskim za drugo znači da TCDD ne ispunjava svoju dužnost. Ako se nacionalni i regionalni vozovi ne voze u Izmiru, ista potražnja će se povećati u drugim provincijama i TCDD neće moći da vozi vlakove u nacionalnoj mreži. Lokalni vozovi koji odlaze i dolaze u Izmir i putnici koji putuju nacionalnim vlakom ne žele da pređu. Želi da njegovi vozovi stignu do centra grada. U studiji izvodljivosti koju je izvršila opština Izmir prije početka projekta, bilo je predviđeno da se vozi svakih 2015 minuta u intervalu 2020-12. ”