Sabuncubeli Tunel izgradnja optužbi

Izgradnja tunela Sabuncubeli tunela: Zamjenik Manis CHP-a Hasan Oren, temelj postavljen u 2011 godini, skraćujući prijevoz između Izmira i Manise, uštedjet će rampe i zavoje u izgradnji tunela Sabuncubeli. Ören je tvrdio da je ponuda za tunel bila upitna.
Zamjenik CHP Ören, koji je tvrdio da se izgradnja tunela Sabuncubeli, koju je istraživao, pretvorila u arapsku kosu, rekao je: „U datim izjavama dužina tunela povećana je s 2 metara na 800 metara, a kasnije na 4 metara, a navedeno je i da je trajanje projekta produljeno za 70 godine. Premijer je takođe izjavio da je dužina tunela 6 hiljada 480 metara. Prethodnog dana, drugi regionalni direktor autocesta najavio je da će tunel dug 3 hiljade 6 metara biti završen 480. godine u Manisi. "Ove nedosljedne izjave pobuđuju sumnju u stvarnu dužinu i cijenu projekta i pojačavaju optužbe za korupciju."
Član CHP Ören, koji je rekao da postoje javne kontroverze oko tunela, rekao je: „Tender za izgradnju tunela od 2 hiljade 800 metara dodijeljen je modelu Build-Operate-Transfer za 11 godina, 11 mjeseci i 11 dana, a kompanije koje su pobijedile na tenderu odlučile su da za prolazeća vozila dobiju 2.5 dolara. Tunel Sabuncubeli pretvorio se u nestašluke. Novac za ovaj tunel, kojim će dnevno prolaziti 30 hiljada vozila, bit će isplaćen iz džepa. Iz tog razloga je neophodno objasniti stanovnicima Manise zašto se dužina tunela smanjila na 4 hiljade 70 metara. Jer u umu postoje sumnje ”, rekao je.
'HOĆE LI SE KRAJ RANTOVOG TUNELA USPONI DO AKP-a?'
Zamjenik CHP Manisa Ören, tvrdeći da posao čiji je natječaj napravljen ne može se kasnije mijenjati, „Posao čiji je tender dat ne može se povećati 2.5 puta kasnije, a operativni period ne može promijeniti. Pitam se ima li ovdje drugih računa? Hoće li Sabuncubeli biti pretvoren u tunel dohotka i njegov će kraj opet ići AKP-u? Očigledno, ako bude išlo ovako, svjetlost na kraju tunela neće se uopće vidjeti ”, rekao je.
Rekavši da su njegova pitanja o tunelu Sabuncubeli, koja je uputio bivšem ministru prometa i zamjeniku izmirske stranke AK AK Binali Yılrımu, ostala bez odgovora, član CHP-a Ören rekao je: „Dužnost vlade je eliminirati loš miris koji dolazi iz tunela i istražiti navode o korupciji. Međutim, Ministarstvo prometa, koje je odgovorno za izgradnju tunela, ne može odgovoriti na pitanja poslanika. Bivši ministar Binali Yıldırım odgovorio je na samo 1997 od parlamentarnih pitanja koja su mu data u parlamentu 161. godine. Nije odgovorio ni na jedan moj zahtjev u vezi sa Sabuncubeli ”.
Govoreći na posljednjem sastanku provincijskog koordinacionog odbora koji je održao guverner Manise, Abdulkadir Uraloğlu, regionalni direktor autocesta Izmir, podsjetio je da će tunel biti završen 2016. godine i da će tunel dosezati 1127 metara na lijevoj cijevi na strani Izmira, 1084 metra na desnoj cijevi, 55 metara na lijevoj cijevi na strani Manise. Najavio je da je dostignuto 100 metara.