Stanovnici Izmira navikavaju se na novi urbani transportni sistem

Stanovnici Izmira navikavaju se na novi sistem gradskog prevoza: projekat Yeniden redizajn transportnog sistema “, koji je naručila Eshot Generalna direkcija metropolitanske općine, počeo je pokazivati ​​svoje efekte. Dok se broj putnika u željeznički sustav povećavao, u gradskom prometu došlo je do značajnog olakšanja. Zvaničnici ESHOT-a rekli su da će se nakon procesa harmonizacije jasnije vidjeti prednosti novog sistema.
Kako bi se smanjila gustina prometa u gradu, skratilo vrijeme čekanja na stajalištima i povećale alternative u javnom prijevozu, jedan od drugog cilja projekt Yeniden redizajn prometnog sistema ". Novim sustavom stvorenim 4 godišnjim akademskim proučavanjem i analizom podataka o ukrcavanju pametnih kartica, promet prometa u većim arterijama u gradskim centrima od prvog dana je olakšan. Poticanje autobuskih linija koje su završile u Basmaneju i Gumruku i uvođenjem usluga prstena osigurali su kraj nemira na ovom području. Sa nestankom nesigurnosti uslijed dugotrajnog kretanja dugih linija dugotrajno čekanje na stajalištima završilo je.
Generalna direkcija ESHOT-a djelovala je kao kadro puno zaposleno osoblje „protiv problema koji mogu nastati tokom faze adaptacije projekta Yeniden redizajn projekta transportnog sistema. Sve vrste poremećaja odmah su intervenirane autobusima koji su bili spremni za pripreme u transfer centrima. Dežurno osoblje služilo je cijeli dan kako bi građane usmjerilo u prave autobuse i davalo informacije o promjenama na linijama i rutama. Na stanicama su visili informativni plakati, podijeljena su transportna vozila i transfer stanice i brošure. Stručno osoblje na terenu, Generalna direkcija za javni komunikacijski centar ESHOT-a 320 0 320 broj građana odgovorio je na sva pitanja o novom sistemu. Prvoga dana se intenzitet i sitni poremećaji u pojedinim centrima nisu ponovili drugog dana zbog aklimatizacije građana na novi sistem.
Službenici Generalne direkcije ESHOT-a izjavili su da je sustav još uvijek u procesu prilagodbe i rekli su, imiz. Zbog promjene u načinu na koji su navikli u javnom prijevozu, naši građani koji su nelagodni i neugodni vidjet će prednosti ovog sustava nakon nekoliko dana prilagođavanja. Naravno, u nekim trenucima može doći do poremećaja. Detaljno ispitujemo protok podataka za sve regije. Interveniramo na mjestima gdje odmah postoje problemi “.
S novim sustavom prijevoza, uporaba željezničkog sustava postala je aktivnija. Broj putnika IZBAN-a porastao je za 4 posto od prvog dana. Nakon nove regulacije Generalne direkcije ESHOT-a, broj linija smanjio se sa 341 na 287, a broj autobusa u prometu smanjio se sa 1.488 na 1.396. Međutim, pružena su „više puta“. Dnevni broj usluga porastao je sa 12 hiljada 379 na 13 hiljada 884.
U starom sustavu za 06.00 liniju korištena su vremena 09.00-89. Ova cifra je dostigla 1212 hiljada 4 tokom čitavog dana. Novim sustavom broj vozila koja prolaze za minutu smanjen je za 16 u Bulevaru Şair Eşref, 72 u Bulevaru Fevzipaşa i 35 u Bulevaru Gazi.