Obloga brze vlake do Turske: Duljina pruge YHT brze željeznice Ankara-Istanbul (YHT) u funkciji s otvaranjem pruge doseći će 1420 kilometara.

Turska je prvi put predstavljena 13. marta 2009. godine otvaranjem brzih vlakova Ankara-Eskişehir (YHT). Druga brza željeznička linija započela je 2011. godine i saobraćala je u Turskoj. Linija Eskişehir-Konya YHT puštena je u promet 23. marta 2013. YHT-ovi privlače veliko interesovanje građana od dana kada su pušteni u službu. Broj putnika koje su prevezli YHT-ovi do sada je premašio 15 miliona.

Završen i započetom gradnjom velike brzine i projekt brzih pruga na dan jedinstva među gradovima koji su putovanje i ima za cilj gotovo da je postala još jedan predgrađu grada.

U tom kontekstu, nastavlja se izgradnja YHT projekta Ankara-Sivas, koji će smanjiti vrijeme putovanja željeznicom sa 405 na 10 sata između Ankare i Sivasa, a vrijeme između Istanbula i Sivasa na 2 sati.

Bursa-Ankara i Bursa putovanje iz Istanbula 2 sati kako bi se smanjila 15 minuta 105 kilometara Bursa-Bilecik-Ankara High Speed ​​Rail projekta, linija 75 kilometara rezova Bursa-Yenisehir je za izgradnju infrastrukture i izgradnju 30 kilometara Yenisehir-Bilecik rezovi će početi ove godine.

U međuvremenu, treći po veličini grad u Turskoj, na 3 kilometra, okupit će dva projekta YHT Ankara-Izmir koji su predviđeni u 624 dijela.

Nastavlja se izgradnja infrastrukture u Ankari (Polatlı) - dionica Afyonkarahisar. Dionica Afyonkarahisar Uşak (Eşme) bit će ponuđena za izgradnju ove godine. Nastavljaju se projektne studije odjeljaka Eşme-Salihli, Salihli-Manisa, Manisa-Izmir (Menemen). Kada se projekat dovrši, vrijeme putovanja između Ankare i Izmira željeznicom smanjit će se sa 14 na 3 sata i 30 minuta.

Projekti brzih vlakova, kao i projekti brzih vlakova su u toku. Završen je tender za prvu fazu projekta željezničke pruge Sivas-Erzincan.

Ulukışla-Konya-Karaman-Mersin-Adana-Gaziantep-Osmaniye brzi Željeznički projekta u Adana-Gaziantep i Konya-Karaman između građevinskih radova se nastavlja u drugim dijelovima tendera za građevinske radove.

Bilecik, Bursa, Ankari i Izmiru, Ankari-Sivas brzih pruga i Konya-Karaman, Sivas-Erzincan stanovništva u kratkom roku sa high-speed pruge 17 naseljena blizu pola pokrajine će biti povezan sa high-speed željezničke mreže.

Garancija trezora dolazi

S druge strane, program državnih investicija Turske državne željeznice za 2014. - 2018. godinu u polju velikih projekata koji potpadaju pod garanciju trezora. Izmjenom zakona, trezor osigurava inozemno finansiranje projekata brzih vozova.

Stoga će se Trezor zaduživati ​​umjesto TCDD-a. U „Predlogu zakona u vezi sa restrukturiranjem određenih javnih zahteva i izmenama i dopunama nekih zakona i uredbi zakona“ dostavljenom Predsedništvu Skupštine sa potpisom poslanika AK stranke, uključen je u odredbu u vezi sa finansiranjem projekta brzih vozova TCDD.

Karta vlaka velike brzine