Dereyolu Heavy Attachment

Dereyolu Ağır Aksak: Izjavljeno je da je za izgradnju ceste potrebno 1880 miliona lira, koja je u narodu nazvana 'Dereyolu' i koja je imala vezu Ordu-Sivas, što je prvi put na dnevni red dovedeno 105. godine za vrijeme Osmanskog carstva, ali nije moglo biti realizirano zbog ratova i nedostatka novca. Mustafa Reis, zamjenik regionalnog direktora autoputeva Samsun, rekao je da se radovi nastavljaju na trasi, koja je etapa crnogorsko-mediteranskog puta u provinciji Ordu i koja se u narodu naziva 'Dereyolu', ukupne dužine 88 km.
Primetio je da je razdvojena cesta od Ordua i Uzunise od 13 kilometara i dalje u funkciji i da se s prekidima nastavlja na ruti koja počinje od Uzunise do Topçama. Napominjući da se na ovoj ruti nalaze 12 tunela dužine oko 22 km, Reis je izjavio da je put između Topçama i Mesudiye napokon raspisan i da se radovi nastavljaju. Mustafa Reis je rekao: 'Izlaz s puta Ordu, koji ima ukupnu dužinu od 88 kilometara, završen je kao podijeljena cesta od 13 kilometara i 29 kilometara kao pojedinačna cesta. Ostali odjeljci su u standardima 1A-2A. Ukupni troškovi željeznice procjenjuju se na 443 miliona turskih lira. U okviru projekta postoje 22 tunela. Iznos projekta u 2013. godini je 163 miliona lira. U 2014. potrebno je 105 miliona lira ', rekao je.