Sistem prenosa je započeo u urbanom javnom prevozu u Izmiru

Prvobitne reakcije na smanjenje broja autobusa u centru grada i magistralnim saobraćajnicama i prelazak na tranzitni sistem nisu bile pozitivne. U okviru projekta, Centar, KarşıyakaPromijenjen je transportni sustav podregije 5 koji pripada glavnom području 42-a, uključujući Bornovu, Buču i Teleferik.

Generalna direkcija za gradsku općinu Izmir ESHOT, koja je nastojala smanjiti gustoću prometa u gradu, skratiti vrijeme čekanja na stajalištima i povećati alternative u javnom prijevozu, provela je projekt redizajniranja prometnog sustava. U okviru projekta, KarşıyakaTransportni sistem podregije 5 koji pripada glavnom regionu 42, uključujući Bornovu, Buču i Teleferik, redizajniran je. Prve reakcije na sustav, kojima bi se smanjio broj autobusa u centru grada i glavnim arterijama, učinile bi prijevoz do centra grada istaknutijim.
Putnici iz transfer centara, vođeni od strane zvaničnika ovdje, neki od ljudi koji nisu svjesni promjene u Izmiru rekli su da imaju poteškoća. Reč je kasno ukazuje da je rad Güzelçiçek, rekao:
„Prije smo mogli ići na posao jednim autobusom, sada ćemo ići povezanim letom. Novi sistem mi se uopće nije svidio. Išao sam na posao i zakasnio. "

Student univerziteta Ege Erdal Kozan rekao je da su ušli u autobus iz Bornove, mislili su da odu do Alsancaka, ali su došli u transfer centar. Kozan je rekao, „Tražim način da odem do Alsancaka i pokušam razumjeti sistem. Očigledno se vraćamo u javni prevoz ”, rekao je. Ğiğdem Geçimli rekao je, „Nisam razumio kako smo došli ovdje. Oni su postavili plakate s natpisom 'čvor se otpušta', ali sami ga vezuju ".