Put do Antalije-Alanje

Put muke između Antalije i Alanje: Regionalni direktor autoputeva Šenol Altıok rekao je da između Antalije i Alanje ima ukupno 100 čvorova, od kojih su neki signalizirani, te da je vrijeme putovanja produženo zbog velikog broja raskrsnica.
Put od oko 155 kilometara između Antalije i Alanje nalazi se na autoputu D-2 dugom 57 hiljade 400 kilometara, koji je najduži od svih državnih puteva u Turskoj. Put koji povezuje istorijska i turistička mesta između Alanje i centra grada, posebno hotela sa 5 zvezdica, postao je put patnje za vozače.
RAZMJENE IZVRŠENE PREMA POTREBAMA
Šenol Altiok, regionalni direktor za autoputeve, rekao je da između Antalije i Alanje postoji 100 čvorova. Podsjetivši da se gustina vozila povećava tokom turističke sezone, Altıok je naveo da prema popisima stanovništva iz 2012. godine više od 70 hiljada vozila koristi put samo u tranzitu dnevno. Prema standardima, raskrsnica bi trebalo da bude svaka 3 kilometra na međugradskim putevima, ali jedna raskrsnica je na svakih 1.5 kilometar između Antalije i Alanje, rekao je Šenol Altıok: „Normalno, to bi trebalo da se reši sa 50 raskrsnica. Ali put Antalija-Alanja ne funkcioniše kao međugradski put. Pošto moramo ulaziti i izlaziti iz turističkih objekata i naselja, naš kriterijum je da napravimo raskrsnicu između 1500-2000 metara. Dakle, broj naših raskrsnica nije veliki, projektovane su prema potrebama.”
RJEŠENJE SJEVERNA AUTOPUTA
Ističući da je potrebno 2 sata da se putuje od Antalije do izlaza Alanya zaustavljanjem i kretanjem na raskrsnicama, od kojih su neke signalizirane, Altıok je rekao: „Iako je obično potrebno putovati 155 kilometara za 1.5 sat, gubimo oko 45 kilometara minuta. Postoji samo jedan način. Ili ćete napraviti alternativnu rutu ili napraviti ta raskrsnice na različitim nivoima. Ali nije moguće pretvoriti 100 od 100 raskrsnica u raskrsnicu ili raskrsnicu. To nije moguće zbog uticaja na životnu sredinu. Grad je sređen, ne možete napraviti nasumični put odozdo prema gore u ovom gradu. Također, ovo je turistička ruta. Dobro je da ljudi idu sporo. Ali ljudi iz Ankare, Istanbula i metropola žele doći u Alanju. Za rješenje ovoga gradimo sjevernu obilaznicu.”
ALTERNATIVNI PUTEVI MORAJU SE URADITI
Šenol Altiok je objasnio da se gustina povećala uključivanjem lokalnog saobraćaja u tranzitni saobraćaj između Antalije i Alanje i rekao: „Znači ljudi moraju da koriste ovaj put kada napuste Manavgat i idu u Alanju, od gradova Alanije do centra grada . Međutim, kada uzmete u obzir naselje između Alanje i Manavgata, moraju postojati različiti alternativni putevi, zonski putevi ili turistički putevi. Ove puteve treba da grade opštine. Postoji primjer za to u Antaliji; Postoji turistička ruta između Lare i Kundua. Možda ovo može premašiti veličinu opština. Ali moraju postojati spojni putevi između naselja i D-400. Zbog veoma brzog rasta Antalije i Alanije, kapaciteti opština su možda bili nedovoljni”, rekao je on.