TCDD ne može naći podizvođače

TCDD ne može naći podizvođače koje koristi: TCDD ne može pronaći većinu kompanija u svojim adresama

Obavijest i otpremnine, otići, prekovremeni rad i ne mogu dobiti svoje plate Republike Turske državnih željeznica (TCDD), radnici po ugovoru i zaposlenih, otvoren je u TCDD 2012 527 slučajeva.

Dok je ukupan iznos tužbi iznosio 6.2 miliona TL, radnici su dobili 211 miliona TL odštete u 1.5 okončanih predmeta. Željeznice, koje su htjele da raskinu ugovor sa kooperantima da se riješe 361 tužbe koja su u toku, većinu kompanija koje su se pojavile na papiru nisu mogle pronaći na navedenoj adresi.

Računski sud 'TCDD 2012 Godišnji izvještaj' TCDD'nin zaposlenih, kao i slučaj korišćenja korporativnih alata, otkrivena je neophodna briga.

Revizorski sud je ispitao tužbe podnesene od strane podugovaračkih radnika, TCDD'de upotreba vozila u javnom sektoru će se oporaviti od gubitka TL 27 miliona je donela odluku.

Prema TCDD 2012 Godišnjem izvještaju, o kojem je raspravljalo Revizorski sud u Skupštini SEE komisije, radnici podugovarači na željeznici nisu dobili reputaciju i otpremnine, dopust, prekovremeni rad i plaće. Nakon toga, podneta je tužba 6.2-a protiv TL-a. 527'i tekuće tužbe, 361'da željeznice 211 je osuđen da plati milijun TL.

TCDD, koji je želeo da se otarasi preostalih tužbi, želio je da raskine ugovor sa kompanijama koje su ugovorene, ali većina kompanija koje su prikazane na papiru ih nisu mogle naći na adresi.

Izveštaj Revizorskog suda, u kojem se navodi da ne vrši adekvatnu reviziju kompanija koje je ugovorio sa svojim podugovorenim radnicima, naglasio je da bi osoblje trebalo obezbijediti posebnu obuku za reviziju kompanija.

Takođe je otkriveno da su, pored podugovaranja radnika, željeznice tužene od strane vlastitog osoblja za radne uslove. Rezultat se očekuje u slučaju 273-a koji su otvorili strojari koji nisu mogli primiti stvarnu uslugu.

27 MILLION UNCONTROLLED

TCDD, koji mora platiti naknadu osoblju koje zapošljava zbog svojih sporazuma, ne ostvaruje potrebnu uštedu u smislu troškova.

Prema izvještaju Računskog suda, potrošnja goriva vozila na željezničkim prugama iznosi 536 milijuna TL. Međutim, postoje razlike između ovih vozila u smislu troškova goriva. Neka vozila štede 5 posto kao rezultat pravilne upotrebe, dok drugi ne obraćaju pažnju na to i željeznice pate od oštećenja goriva. Prema izvještaju, ako se provedu potrebne revizije na željezničkim prugama, troškovi dizela, 5 postotak uštede će se osigurati i javni budžet 27 milijuna dolara će biti spašen od gubitka.