İzmir Sjever do južne željezničke mreže

İzmirin sjeverno od juga Rail Ssiste Mreža: primjer u Tursku Izban-Aliaga Menderes prigradskih linija će nositi 550 hiljada putnika planirani dodatni rezerve da se stanje izražavanju volje Izmiru Metropolitan gradonačelnika Aziz Kocaoglu je rekao: "Danas krećemo 1.5 miliona putnika u Izmiru. Kada prevozimo 500 kantu sa İZBAN i 300 bin po metro, 850 bin to čini. Postigli smo cilj prevoza više od 50 posto našeg transporta po glavi stanovnika, što je u skladu sa svjetskim standardima, željezničkim sustavom, od 10 kilometara do 11 kilometara godišnje. Mnogo puta smo ispred drugih gradova u Turskoj u transportu. Postoji veliki jaz između nas po glavi stanovnika. Izmir ulaganja u željezničkom i najvažnije najzanimljivija stvar je da u Turskoj, uključujući i Izmir Gradskoj upravi u Izban održavaju pod sopstveni pogon. Nismo bacili peškire kao što je Ankara i rekli, ne mogu da napravim metro, niti smo se prebacili na ministarstva kao što je Istanbul, kada vi radite moj posao i sami smo obavili svoj posao. Republike Turske državnih željeznica (TCDD) sa 100 kilometri prikupio naš zajednički kraja juna naredne godine. Aktiviraće se krajem juna. Trenutno pripremamo projekte do Selçuka. I doći ćemo do Bergame izgradnjom infrastrukturnih objekata kako bi naša prigradska linija dostigla 30 kilometara. Izgradili smo İzmir sa sjevera prema jugu sa mrežom željezničkih sustava ..

Navodeći da je bilo prigovora na tender za tramvaj, Aziz Kocaoğlu je rekao: „Počećemo odmah kada se završi. Evo jednog vrlo ugodnog razvoja. Lokalna firma porijeklom iz Burse proizvodila je tramvaje, u koje su ušli kao konzorcij. Od sada će se u našoj zemlji povećati proizvodnja tramvajskih vuče, naši veliki gradovi će ulagati u tramvaje i sticati domaći kapital.”

Navodeći da će se narednih dana sastati sa zvaničnicima Ministarstva za transport, rekao je Aziz Kocaoğlu, “4 godina, jer vi podržavate mnoge. Nećemo napustiti vlastite podzemne željeznice, mi ćemo to učiniti, ali ako pružate podršku Istanbulu, rekli ste 'uradite ovo'. Rekli su da nemate projekata prije 6 mjeseci. Imamo projekat u 2-u, postoje drugi koji to ne rade. Nijednog od njih nije bilo zvuka. Mi ćemo se u narednim danima sastati sa zvaničnicima Ministarstva za transport, ako oni neće napraviti ove linije, uradićemo projekte onih koji nisu, a mi ćemo ići na tender za izgradnju projekta podzemne železnice Narlıdere. ”