Svrha tehničkih specifikacija DLH prijevoza i studije izvodljivosti: Svrha tehničkih specifikacija je pružanje smjernica o radovima koje treba obaviti u vezi s inspekcijom i odobrenjem projekata gradskog željezničkog sistema i sistema žičara za prijevoz putnika, Generalna direkcija za izgradnju željeznica, luka i aerodroma (Generalna direkcija DLH) radi stvaranja uslova. U projektima koji će biti pripremljeni u skladu s ovom tehničkom specifikacijom i podneseni na odobrenje Generalnoj direkciji DLH, za osnovu će se uzeti "DLH kriteriji za dizajn sistema željezničkog i kablovskog masovnog transporta".
Uvođenjem Metropolitanskog zakona br. 5216, proširene su granice mitropolitske opštine i povećava se gradsko stanovništvo u velikim gradovima. Čimbenici poput brzog porasta stanovništva, radne snage i vlasništva nad vozilima čine neophodnim rješavanje i regulisanje gradskog prevoza, što je danas važan problem, naučnim metodama, prije svega u velikim gradovima, uzimajući u obzir pitanja kao što su okoliš, energija, održivost i socijalna ravnoteža.
U tom okviru, prema današnjim i utvrđenim ciljnim godinama; uzimajući u obzir gradske odluke gornjeg i donjeg plana i analizirajući ih u koordinaciji, uređujući ih, nudeći rješenja prometnih i prometnih problema davanjem prioriteta sustavima javnog prijevoza i načinima prijevoza prilagođenim okolišu, poput pješačkih / biciklističkih; Cilj ovog tečaja je objediniti javni prijevoz i srednje prometne vrste, urediti njihova mjesta zaustavljanja i terminala, planirati i upravljati prometnim objektima u cjelini kako bi se upravljalo različitim vrstama prijevoza, uključujući privatni prijevoz, na način koji se međusobno ne natječu i dopunjuju, te razvijati mogućnosti prijevoza.
Iz ovih razloga; Da bi opštine bile u mogućnosti da donose skupe odluke o investiranju u železnički/kablovski sistem, važno je da se izradi Master plan saobraćaja korišćenjem modela procene putovanja i da se sistem prevoza i javnog prevoza unutar graničnog područja opštine restrukturira. u cjelini u skladu sa kratkoročnim, srednjoročnim i dugoročnim planskim odlukama.
U okviru kratkoročnih preporuka; predlozi za regulaciju transporta i saobraćaja izrađivat će se radi otklanjanja postojećih problema i nedostataka u prometnom i prometnom sustavu i učinkovitijeg i efikasnijeg korištenja postojećih kapaciteta. U izradi srednjoročnih i dugoročnih prijedloga, temeljne odluke prometnog i prometnog sustava koje grad namjerava oblikovati u budućnosti bit će određene u okviru strategija urbanog razvoja predviđenih master planom. Glavni plan transporta osigurat će potrebna ulaganja u promet i njihove prioritete, politike i principe upravljanja prometom i prometnim sustavom i upravljanjem, a očekuje se da će se zahtjevi za putovanje formirati u srednjoročnom i dugoročnom razdoblju do ciljane godine putem javnog prijevoza prilagođenog sustava prijevoza u svrhu provedbe tih odluka.
Radovi koji će se izvoditi u okviru Master plana transporta koji će pripremiti općine izvode se kako je određeno u odjeljcima ove tehničke specifikacije.
Kompletne tehničke specifikacije za transport i studiju izvodljivosti DLH možete pogledati OVDJE.
Budite prvi koji će komentirati