Državna garancija za velike projekte

Državna garancija za gigantske projekte: Garancija trezora za projekte izgradi-upravljaj-transfer sa minimalnim iznosom ulaganja od preko 1 milijarde lira i projektnim dugom od preko 500 miliona dolara koje sprovodi Ministarstvo zdravlja i obrazovanja.

Cilj je da se velikim budžetskim projektima olakša pronalaženje finansiranja uz podršku Trezora. Ako bude problema u projektima kao što su 3. most i 3. aerodrom, koji se sada zove Yavuz Selim, država će to odmah sustići.

Formula garancije trezora je na snazi ​​za gigantske projekte Turske. Prema 'Uredbi o preuzimanju duga koju će realizovati Podsekretarijat trezora' objavljenoj u Službenim novinama, graditi-upravljati-prenositi projekte sa minimalnim iznosom ulaganja od 1 milijarde lira i graditi-zakupiti-transfer projekte sa minimalnim iznosom ulaganja od 500 miliona lira koje sprovode ministarstva zdravlja i nacionalnog obrazovanja.Ako ugovor bude raskinut prije roka i objekat preuzmu relevantne administracije, Trezor će moći dati 'obavezu preuzimanja duga'.

BIĆE OBEZBEĐENA DO 100 POSTOTA PODRŠKE
U ovoj metodi, koja se prvi put primjenjuje u Turskoj, ukupna gornja granica garancije trezora biće 3 milijarde dolara. Međutim, navedeno je da će do sada najavljeni projekti biti izuzeti iz ovog ograničenja. To znači da ako projekti poput 3. mosta i 3. aerodroma dođu do poteškoća u finansiranju, trezor će priskočiti u pomoć. Sistem garancija trezora, koji je bio ograničen nakon ekonomske krize 2001. godine, sada će se implementirati u okviru pružanja dužničke garancijske podrške relevantnim kompanijama i javnim institucijama za završetak gigantskih projekata.

U slučaju raskida ugovora, Trezor će djelimično ili u potpunosti preuzeti bilo kakvu finansijsku odgovornost za projekat. Predmetni projekat će također biti prebačen na relevantnu javnu instituciju. Trezor će preuzeti 85 posto duga ako se ugovor raskine krivicom kompanije. Međutim, koeficijent preuzimanja duga dostići će 100 posto u slučajevima koji nisu krivica kompanije. Zajmovi koji će se koristiti za finansiranje vlasničkog kapitala koji se kompanija obavezala da će koristiti u projektu, povećanje troškova nastalo njegovom krivnjom ili zajmovi za gotovinske potrebe neće biti uključeni u ovaj opseg.

PO ČEMU SE RAZLIKUJE OD PROŠLIH GARANCIJA?
Prethodni su uključivali garancije kao što su kupovine ili putarine, ili javne projekte. U novonastaloj situaciji, trezor će direktno snositi dug ako se veliki projekti ne završe.

NEĆE SE ZNATI KOJI PROJEKTI IMAJU GARANCIJU
Javne ustanove koje traže finansijsku podršku za svoje projekte će se pisanim putem prijaviti Trezoru i ovaj zahtjev će biti dostavljen Vijeću ministara na prijedlog ministra koji traži finansije. Ukoliko Vijeće ministara da saglasnost prema odluci Trezora, biće potpisan odgovarajući sporazum o preuzimanju duga. Međutim, potpisani ugovori o preuzimanju duga neće biti objavljeni u Službenim novinama. Javnost neće moći da sazna za koje projekte će biti obezbeđena garancija Trezora.

NAplaćeni iznos će se smatrati VANJSKIM DUGOM
U okviru aplikacije biće i krediti dobijeni iz inostranstva. Ako se od Trezora traži preuzimanje duga, iznos koji će platiti relevantni povjerilac će biti obaviješten podsekretarijatu. Trezor će na osnovu ovog iznosa kreirati 'evidenciju državnog spoljnog duga'. Predmetna uredba pokriva projekte vrijedne milijardu dolara, posebno 3. aerodrom, 3. most, projekat autoputa Gebze-İzmit i Istanbulski kanal. Obrazovni kampusi koji će se graditi u 8 provincija i gradske bolnice koje će se graditi u 15 provincija takođe će biti uključene u novu uredbu.

EVO 5 GIGANTA TURSKE

1. AIRPORT PROJECT
   Tenderska cijena: 22.1 milijardu eura

PROJEKAT AUTOCESTE GEBZE-İZMİT
Tenderska cijena: 6 milijardi dolara

1. BRIDGE PROJECT
   Tenderska cijena: 2.5 milijardi dolara

15 PROJEKAT GRADSKE BOLNICE
To će koštati 20 milijardi lira

OBRAZOVNI KAMPUSI
Održaće se u 8 provincija