3.Köprü radi u punom zamahu: 3, koji je pregledao premijer Recep Tayyip Erdoğan helikopterom odmah nakon lokalnih izbora. Radovi na izgradnji autoputa Most i Sjeverno Marmara se nastavljaju brzo.
3 u Istanbulu. Mostovi se nastavljaju u punom zamahu. U regionu postoji mnogo kamiona i građevinske opreme za izgradnju spojnih puteva koji se planiraju proći kroz šumsko područje.
3, gdje je premijer Recep Tayyip Erdogan pregledao helikopter odmah nakon lokalnih izbora. Radovi na izgradnji autoputa Most i Sjeverno Marmara se nastavljaju brzo.
Tokom izgradnje vijadukta, 3 obavlja grozničav posao za stotine kašika i kamiona za zemljane radove za izgradnju mostova i puteva na ogromnom gradilištu gdje je radnik umro. Šuma Valentina, koja se nalazi na putu koji se proteže do Odayera, koji se može nazvati ulaznom tačkom autoputa Sjeverna Marmara do Istanbula, sada je dom građevinskih kamiona, a ne ljubavnika.
3, gdje je predsjednik Abdullah Gül proglasio svoje ime za Yavuz Sultan Selim. Hiljade radnika i građevinskih vozila u izgradnji mosta i autoceste Sjeverne Marmare nastavljaju punom brzinom.
Izgradnja mostova, spojnih puteva i vijadukata dobila je zamah u regionu, gdje je premijer Recep Tayyip Erdoğan napustio svoj dom prvi put nakon izbora 30. marta i pregledao ga helikopterom.
Kako se rad odvija duž linije Sarıyer-Arnavutköy, mostovi na mostu u Sarıyer-Garipçe-u i Beykoz-Poyrazköy-ju će biti dovršeni.
Počela je i izgradnja vijadukta 65, koji će biti uključen u projekat Sjeverne autoceste koji je izgradio IC İÇTAŞ-ASTALDİ konzorcijum sa modelom izgradnje-rada-prijenosa.
Smješten na obroncima Sarıyer Garipçe, vijadukt stoji uzdižući se na ogromnom gradilištu otvorenom u šumovitom zemljištu. Prije početka projekta, kamioni nose teška iskopavanja kao što su vagoni za vlak. S druge strane, zbog radova na otvaranju i proširenju puteva, nastavlja se i sječa drveća. Rezani trupci se ocjenjuju na strani ceste.
Izgradnja puta, koji počinje od Garipčea, gdje se nalazi podnožje mosta, nastavlja se velikim površinama koje su otvorile građevinske mašine u Demirciköy, Uskumruköy, Çiftalan i Kilyos.
Neki delovi puta koji su planirani da budu 8 džepovi traka koji ulaze u šumu je takođe vredan pažnje. Neki džepovi udvostručuju širinu puta. Šuma Valentina, koja je prva izlazna tačka autoputa Sjeverne Marmare na evropskom kontinentu i koja se može nazvati ulaznom točkom za Istanbul, sada je dom građevinskih kamiona, a ne ljubavnika. U šumi, koja se formira na većini močvarnih staništa Istanbula i predstavlja nastavak Beogradske šume, kamioni nose iskop. Jezera i bare u regijama Eyüp i Arnavutköy ispunjene su iskopavanjem.
Autocesta Sjeverne Marmarske ceste, vijadukti, tuneli i 3. Most bi trebao biti dugačak 115 km, uključujući.
Budite prvi koji će komentirati