Letovi na liniji BursaRay Kestel počinju sutra: S ciljem pristupačnog grada gradske općine Bursa, putovanja počinju sutra na prve 4 stanice linije BursaRay Kestel, koja će proširiti sistem lakih željeznica na Kestel.
Linija BursaRay Kestel, koja će proširiti sistem lakih željeznica na Kestel, s ciljem pristupačnog grada gradske općine Bursa, počinje sutra u 4:11.00 uz sudjelovanje zamjenika premijera Bülenta Arinça.
Rad linije Kestel takođe će olakšati saobraćaj na putu za Ankaru. Kestel i Gursu centar grada kako bi pronašli građane Bursa sa minibusom do linije sa puštanjem u rad ove linije, koristeći linije za napajanje doći će na stanice BursaRay. Građani koji žive u istočnim dijelovima grada mogu bez problema doći do sveučilišta i puta Mudanja s BursaRay-om.
Gradonačelnik općine Metropoliten Recep Altepe najavio je da će prve 7 stanice 8-kilometarske linije Bursaray Kestel od 4 stajališta, koja je započeta sa izgradnjom, biti puštene u rad, iako ovaj period nije u programu kako bi se riješio transportni problem investicijama u željeznički sistem u Bursi.
Gradonačelnik Altepe je izjavio da opština Metropoliten pridaje veliki značaj udobnom prevozu u Bursi i kaže: K Faza Kestel linije BursaRay, jedan od najvažnijih projekata u Bursi, došla je do kraja. Nastavljajući svoje investicije za pristupačan i zdrav grad, Metropolitenska opština pruža najvažnije i ukorijenjeno rješenje u transportu sa neprekidnim prevozom. Pristup drugim stranama grada postaje praktičniji sa željezničkim sistemima. ”
Podsjetivši da su univerzitetske i Emekove linije završene u ovom periodu, gradonačelnik Altepe je rekao, „Došli smo do kraja linije BursaRay Kestel koju smo dizajnirali u ovom periodu. Otvaramo prve 4 stanice linije Bursaray Kestel. Tako će Kestel i Gürsu biti integrirani s Bursom, a narod Burse će odahnuti ”.
Sati metroa Bursa, cijene karata i mapa ruta; U Bursarayu postoji 7 stanica, od kojih je 38 podzemnih. Ukupna dužina rute s dvije linije iznosi 39 km i potpuno je neovisna od putnog sistema. Najduža linija koja pripada BursaRayu: 2. Ova linija metroa započinje od stanice Kestel (Kestel) i završava na stanici Üniversite (Nilüfer). Prostire se na površini od 31 km i ima 31 stajalište.
Najkraća linija: 1. Ova linija metroa počinje od (Nilüfer) stanice Emek i završava na (Yıldırım) Arabayata Arabı stanici. Prostire se na površini od 20 km sa 18 stajališta.
Put BursaRay-a spaja se na radnoj stanici Mudanya Road i postaji Kestel na zapadu počevši od Univerziteta. Zatim slijedi put Ankara, ide se od Trga Kent do Trga Şehreküstü i slijedi ulicu Haşima İşcana, a vijaduktom Ankara Road vraća se na vijadukt i završava na stanici Kestel. Sistem poznat kao Bursa Metro je zapravo sustav lakih željeznica i ovaj sustav lakih željeznica radi integriran sa Bursa tramvajima.
Put Bursaray Karta i stanice
Put BursaRay-a spaja se na radnoj stanici Mudanya Road i postaji Kestel na zapadu počevši od Univerziteta. Zatim slijedi put Ankara, ide se od Trga Kent do Trga hehreküstü i slijedi ulicu Haşima İşcana te se vijaduktom Ankara Road vraća natrag prema stanici Arabayatağı.
Dužina linije (dvostruka linija) | 39 km |
Warehouse Lines | 9,9 km |
Broj stanica | 38 (podzemno 7 komada) |
Tip energije | 1500 V DC |
Vrsta energije napajanja | Catanery |
Maksimalna brzina | 70 km / h |
Širina šina | 1435 mm |
Minimalna horizontalna krivulja | 110 m |
Visina platforme | 120 m |
Metro sati u Bursi
Stanice metroa u Bursi putnici počinju prevoziti u određenim satima. Bursaray, koji je započeo prijevoz u ranim jutarnjim časovima, nastavlja služiti do kasno u noć. Počevši od 05.40-a i nastavljajući do 00.16-a noću, Bursaray je u mogućnosti da nudi usluge u različito vrijeme vikendom. Linija podzemne željeznice Bursa vremena mogu varirati za vrijeme državnih praznika ili praznika.
Cijene ulaznica metroa Bursa
u BursaRayu
- Potpuna karta £ 2,55
- student £ 1,45
- Karte s popustom £ 2,10
mjesečna karta za pretplatu studenata provizija je 100 TL.
Istorija metroa Bursa
- 31 januara Potpisan je 1997 BursaRay ugovor.
- 14 oktobar Počeli su građevinski radovi 1998 BursaRay.
- 23. travnja 2002., započela je operacija putničkih vlakova u odjeljku 1. faze BursaRay, a pokrivala je linije Mala industrija - hehreküstü i organizirana industrija - novakinje. (17 stanica)
- 12. maja 2008., započela je operacija putničkih vlakova u odsjeku 1. faze B BursaRay, koji pokriva liniju Şehreküstü - Arabayatağı. (6 stanice)
- 24. prosinca 2010. započeo je promet putničkim vlakovima u odsjeku 2. faze BursaRay, koji pokriva linije Male industrije-sveučilišta i organizirane industrije-rada. (8 stanica)
- 19. ožujka 2014., započela je operacija putničkih vlakova u trećem odsjeku BursaRay, koji pokriva liniju Caryatağı-Kestel. (3 stanica)
- 15. januara 2016. pušten je u rad signalizacijski sustav Kestel Phase, a između Univerziteta i Kestela počeo je direktan rad.
Budite prvi koji će komentirati