Da za Marmaray, ne do 3 mosta

Marmaray Da, ne 3 most: U studiji su vozači koji ne koriste mostove u Istanbulu izjavili da treba graditi 3 most, a oni koji ga koriste protive se.
U susjedstvu 34 u okrugu 180 u Istanbulu, Prof. Dr. Zanimljivi rezultati su rezultat istraživanja Ulaşım životnih uvjeta prijevoza i mosta 3, koji su proveli Haluk Levent i sociolog Güven Dagestan sa 19 tisuća ljudi. prof.levent; Velika Britanija Upitali smo naše ljude o njihovim prvim percepcijama o transportu i mostu 3. Onda 3. utvrdili smo da postoji smanjenje broja pristalica mosta i da postoji podrška za Marmaray. Interesantan rezultat ove studije je da oni koji svakodnevno putuju između dviju strana su oni koji žele da se zaustavi most 3, ali oni koji žele nastavak mosta su oni koji ne putuju između dvije strane. ” Evo upečatljivih rezultata:
- 9,72 posto onih koji žive u Istanbulu reklo je da putuju između obje strane svakog radnog dana. 44,27 posto ljudi gotovo nikada ne prelazi s jedne na drugu stranu. "
- Autobus (IETT, ÖHO) je na prvom mjestu sa 58,10 posto u prijevozu. Dok je privatno vozilo 26,43 posto, Metrobüs je na trećem mjestu sa 25,21 posto.
- Poboljšanje metroa je na prvom mjestu sa 46,7 posto u pogledu onoga što treba učiniti da bi se riješio transportno-prometni problem. Ostale mogućnosti su smanjenje upotrebe automobila, povećanje broja vozila javnog prijevoza, poboljšanje metrobusne linije, a izgradnja 3. mosta smatra se sedmim rješenjem.
- Najčešće korišteno vozilo za putovanje između dvije strane je metrobus sa 43.76 posto. Oni koji zovu parni čamac su 38,03 posto, privatni 27,33 posto.