Izmir Metro u Göztepeu (Fotogalerija)

İzmir Metro u Göztepeu: Općina İzmir Metropolitan; Nakon Univerziteta Ege, Evka-3, İzmirspor i Hatay, otvorio je stanicu Göztepe, koja je 26 metara ispod zemlje.
30 U travnju 2014, preostale stanice Poligon i Fahrettin Altay započet će probne vožnje. Putnici metroa sa stanice „3-sprat“ Göztepe moći će neko vrijeme besplatno da putuju. Već neko vrijeme se provode ispitivanja u ekspedicijama u Göztepeu. Gradska uprava Izmir, stanice Izmirspor i Hatay, kao i otvaranje stanice izvršili su besplatno sa stanice Göztepe.
Izmir Metro A.Ş Generalni direktor Sönmez Alev, koji je učestvovao u letima iz Göztepea i podijelio sreću građana, rekao je: „Ispitivanja linije i stanice su izvršena. U pogledu pogona, naše vozove vozili smo 15 danima. Danas smo sigurno započeli letove i odveli naše putnike.Cular Alev je najavio da putnici koji ukrcavaju sa stanice Göztepe mogu besplatno ući u metro tokom studija planiranja učestalosti letova.
Generalni direktor kompanije Metro Inc. koji je izjavio da misle da će doći do velikog povećanja broja putnika aktiviranjem stanice Göztepe, rekao je: „Oduvijek je bilo onako kako se očekivalo. Tako da smo započeli svoj posao mnogo prije. Trenutno, metro Izmir prevozi broj dnevnih putnika do tisuće 250. Smatramo da će ovaj putnik sa početkom rada biti ozbiljan dodatak Göztepeu. Jer naši putnici koji sjede oko Göztepea nisu ti koji su prije mogli hodati do Hataya. Ova stanica će imati svog putnika. Otvaranjem Fahrettin Altaya već planiramo povećati broj letova i mislimo da će se broj putnika povećati sa 250 hiljada na 320-325 hiljada. Održava se 85 tender za novo vozilo. Održan je naš tender za automobile 10, ova vozila kompanije 7-8 stižu u kratkom vremenu. Naša flota bit će dvostruko veća. "Sönmez Alev podvukao je da su ÝZBAN i İzmir metro odličan sustav prijenosa. Asa Kada otvorimo stanice, broj putnika će se povećavati utječući jedni na druge. İZBAN i Metro svakodnevno prevoze 500 hiljada putnika. U Izmiru živi 4 miliona ljudi. Broj dnevnih putovanja javnih ruka ovih četiri milijuna ljudi 1 milion 750 hiljada. Radimo ovaj kantu za 500 sa željeznicom. Otprilike 30 posto. Takva cifra ne postoji u drugom gradu.
BORNOVA-F.ALTAY PRIDRUŽUJE SE
Linija Üçyol-Üçkuyular Stanice Hatay, Izmirspor i Göztepe naručile su metropolitansku općinu Izmir, preostali poligon 30 aprila 2014'de i stanice Fahrettin Altay započet će s probnim radom. Tako će neprekinuti prijevoz s Bornova Evke 3 do Fahrettin Altay-a biti osiguran udobnošću metroa i udobnošću u kratkom vremenu kao što je pola sata s jednog kraja na drugi. Stanice Poligon i Fahrettin Altay još uvijek su u toku.
METRO 15 STATION PONUDE SLUŽBE
S početkom putovanja na stanici Göztepe, İzmir Metro A.Ş. Počeo je da pruža usluge javnog prevoza na 15 stanica. Nakon stanice Ege i Evka 2012, koje su otvorene 3. godine, stanica İzmirspor i Hatay, ruta je dosegla 15,5 kilometara. Sa stanicom Göztepe, broj se povećao na 16.5 kilometara. Sa Polygonom i Fahrettin Altayom, koji će uskoro biti pušteni u rad, broj stanica će doseći 17, a dužina rute 20 km.Broj putnika metroa Izmir takođe se eksponencijalno povećavao tokom godina. Povećavajući broj putnika za 2001 posto između 2013. i 118. godine, İzmir Metro prevezao je približno 2013 miliona putnika u 66. godini, ostvarivši rast od 2012 posto u odnosu na 22. godinu Metra je 2014. zauzela važno mjesto u sistemu javnog prijevoza Izmira sa prosječno 250 hiljada putnika dnevno.
VRLO POSEBNA STANICA
Stanica Göztepe jedna je od najvećih stanica metro sistema İzmir sa 3 etažom i građevinskim prostorom 10.500 kvadratnih metara. Izgradnja ove stanice, čija geološka građevina ima teška obilježja s visokim pogledom na Izmirski zaljev, također je zahtijevala vrlo posebne inženjerske metode. Stanica na dubini od 26 realizirana je proizvodnjom u potpuno stambenim prostorima. U konstrukciji je proizvedeno oko 41.000 kubnih metara iskopa, 2 hiljada tona željeza i 8.760 metara gomila. Tračnice su montirane tako da su ih pričvrstile direktno na beton bez upotrebe balasta.Goztepe stanica sastoji se od poda platforme, dvorana za ulaznice i srednjeg poda, poda 3. Postoje tri ulaza za putnike i dva hendikepirana lifta koja se spajaju na nivo ceste. Stanica je opremljena 18 pokretnim stepenicama i dizačima 5, a na obodu su dvije platforme dužine 125 i dvije dizala s invaliditetom. U dvorana s ulaznicama nalaze se dvije blagajne, administrativne jedinice i 16 turistic. Mezarinski pod je također dizajniran da služi kao pješački podvožnjak između dvije strane ulice gdje su prometni tokovi intenzivni.
INTEGRACIJA ŽELEZNOG SISTEMA
Posljednjih godina Izmir je postigao veliko ubrzanje u pogledu ulaganja u željeznički sustav. İZBAN, dužina linije 80 kilometara, stanica 32 na sjeveru i jugu grada; Metro İzmir vozi se prema istoku i zapadu sa stanicom 16,5 dužinom od 15 kilometara. Oba željeznička sustava bila su integrirana s prelaznim stanicama Halkapınar i Hilal i postajala su sve poželjnija s prosječnim brojem putnika koji je prevozio više od hiljadu 500 dnevno. Ubrzo nakon produženja IZBAN-a na Torbali, otvaranjem stanica Poligon i Fahrettin Altay, željeznički sustav javnog prijevoza postat će uslužniji stanovnicima Izmira.