Neprekinuti prijevoz od Istanbula do Mersina: Osnova Projekta vlakova za velike brzine, kojim će se Konya-Adana smanjiti između 3 sati, bit će postavljena danas na željezničkoj stanici Karaman uz sudjelovanje ministra prometa, pomorstva i komunikacija.
Prema pisanoj izjavi Generalne uprave TCDD, maksimalnih 120 kilometara na sat za putničke vozove; to će biti doveden. Pored toga, izgradit će se prijelaz nivoa 65, podvožnjak 102 i nadvožnjak 200 i cijela ruta će se uzeti u razmatranje.
Linija brzih vlakova Konya-Karaman, koja se nalazi na južnoj osi projekata brzih i brzih vlakova koji se nastavljaju sa Ankarom-Konyom, Eskişehirom i Istanbulom, smatra se prvom vezom mreže brzih vlakova koja će se protezati do Adane, Mersina, Osmanije, Gaziantepa i Mardina. Projektom, čiji se završetak planira za 40 mjeseci, cilj je otvaranje nove linije koja će se graditi u prvih 16 mjeseci.
Neometani teretni i putnički prijevoz od Istanbula do Mersina
Povećanje brzine trase, vrijeme putovanja između Ankare i Adane na putničkom prijevozu Ankara-Adana između Ankare-Konya-Karaman-Ulukisle može se osigurati u kraćem vremenu, a Istanbul-Eskisehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin između teretnog i putničkog transporta je također važan povećanje.
Konya-Karaman između trenutne situacije sa DMU postavlja 1 sati 13 minuta novog vremena vremena putovanja će ići u 40 minuta. Ankara-Karaman 2 sati 10 minuta, Eskisehir-Karaman 2 sati 50 minuta, Eskisehir-Istanbul YHT linija će biti Karaman-Istanbul 4 sati. Kada se završi projekat brzog vlaka Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, koji je integrisan sa drugim projektima brzih i brzih vlakova, 1 sati između Konya-Ulukışle i 30-a će biti dostupni u 3 satu između Konye i Adane.
Budite prvi koji će komentirati