Predstavili su prve domaće vagone Istanbula

Uvedeni su prvi domaći vagoni u Istanbulu: gradonačelnik Istanbula i kandidat Stranke AK Kadir Topbaş izveli su probnu vožnju prvog istanbulskog domaćeg tramvaja. Govoreći na prezentaciji održanoj na tramvajskoj stanici Topkapi, Kadir Topbaş je izjavio da oni proizvode lokalni tramvaj kako bi smanjili zavisnost i smanjili troškove u inozemstvu.
Govoreći na svečanosti na kojoj su puštena u rad 18 od 2 novih vagona, Topbaş je rekao da su ručke koje su se držale u vagonima proizvedene u zemlji po cijeni manjoj od 1 američki dolar, a često se obraćao Ömeru Yıldızu, generalnom direktoru Transportation Inc. i dobio potvrdu o trošku. Topbaş je rekao: „Jedna ručka koju ste držali u vagonima kupljena je za 250 dolara. Koji se budžet zasniva na ovome? Naš premijer je imao tako jednostavne materijale proizvedene u Istanbulu tokom gradonačelništva ”, rekao je.
Pitajući Yıldıza, generalnog direktora transporta AŞ, koliko lira se trenutno proizvodi, Topbaş je rekao kada je čuo da su ručke proizvedene za manje od 1 dolar: „Dajemo 250 dolara za ručku. Nemoj pogriješiti. Na kojoj velikodušnosti se zasniva budžet? Auuu, kakve su pare zaradili i oni koji su nam to prodali. Šta dođavola Bog radi? Danas traže račun. Mi radimo ove usluge, pravimo li greške?” on je rekao.
Podvlačeći da su vagoni, od kojih 47 ima 270 mjesta za sjedenje, proizvedeni lokalno, Topbaş je rekao, "Neki od njih imaju uglaste žetone, ne razumiju nas".
TROŠKOVI VAGONA U NEDELJNOJ MILIJUNI EURA Grubo HALF
Izjavljujući da se vagoni poput ručki proizvode lokalnom proizvodnjom, Topbaş je rekao: „Izrađujemo vagone. Ne možemo kupiti vagon za manje od 3.5 miliona eura. Dakle, premašuje 10 biliona. Koštamo 1.57 miliona eura. "Kako se rasipao budžet ove nacije, ovo su primjeri za to", rekao je. Navodeći da vagoni imaju tehnološku opremu blisku zrakoplovnoj tehnologiji, Topbaş je naglasio da tramvaji koštaju gotovo upola jeftinije.
IZRADA VAGONA ODABRANA S FOLKIM GLASOVIMA
Gradonačelnik istanbulske općine Kadir Topbaş preselio se u Vatman sjedište kako bi predstavio Istanbulski lokalni tramvaj i napravio prvu vožnju od Topkapija do Edirnekapija s novinarima. Prvi 18 iz domaće proizvodnje 2 vagon je pušten u rad. Do kraja 2014-a, očekuje se da se 16 pridruži floti. Dizajn vagona je izabran primanjem 6500 posto glasova u anketi koju su glasali ljudi 63-a.
METRO DOLAZI U BEYLIKDÜZÜ
Predsednik istanbulske gradske opštine (IMM) i kandidat AK partije Kadir Topbas govorili su na svečanosti otvaranja IMM otomanskog parka u Bejlikduzuu. Topbas, linija metrobusa zbog velike potražnje treba da se pretvori u metro, rekao je on.
Izjavljujući da će neko ko bude uzimao metro iz Beylikdüzüa u bliskoj budućnosti biti u Taksimu nakon 55 minuta, Topbaş je rekao: „Inzistirano je da linija metroba dođe do Beylikdüzüa. Odlučili smo da će metrobus danas nositi polovinu ljudi. Nije moguće prevoziti takve ljude autobusima. Jer stvara problematičnu formaciju. Vidjeli smo sjajan izbor naših ljudi i rekli da se treba vratiti u podzemnu željeznicu. "Trenutno smo u pripremi tendera za metro koji će dosezati 26 kilometara od Bahçelievlera do centra Büyükçekmecea."
Navodeći da se linija metroa planira protezati od Büyükçekmecea do Silivrija, Topbaş je rekao, „Kada metro dođe u Büyükçekmece, sagradićemo zgradu, ona će u nju ući. Ova zgrada će biti stanica podzemne željeznice. To će biti područje aktivnosti i uskoro ćemo ga predstaviti novinarima ”