Saobraćaj se oslobađa podzemnih projekata u Eskişehiru

Saobraćaj je rasterećen podzemnim projektima u Eskişehiru: kandidat BBP za metropolitanu Hüseyin İşgören i kandidat Odunpazarı Hasan Tahsin Bayraker okupili su se na doručku za sastanak sa novinarima. Izjavljujući da su prioritet Eskişehira parking i prevoz, Işgören je rekao, „Šest velikih raskrsnica mogu se smatrati parkiralištima. Rad u podzemlju nije težak. "Kada je počeo laki željeznički sistem, podzemni sistem je trebao početi", rekao je.
Predsjednički kandidati BBP-a Metropolitan i Odunpazari sastali su se s novinarima na doručku u hotelu. Sastanku su prisustvovali predsjednik BBP-a pokrajine Ahmet Ulupinar, kandidat BBP Metropolitana Hüseyin İşgören, kandidat Odunpazarı Hasan Tahsin Bayraker i važna imena iz administracije stranke. Na sastanku na kojem su se kandidati predstavili i ispričali o svojim projektima, metropolitanski kandidat Hüseyin İşgören je preuzeo prvu riječ.
Govoreći o prometnom problemu, İşgören je rekao, „Kad su željeznički sistemi započeli, započeli su sa dnevnim kapacitetom od 90 hiljada ljudi. Željeznički sistemi bili su neophodni Eskişehiru, mi smo bili tamo kada je ovaj projekat pripremljen, ali Eskişehir u to vrijeme i Eskişehir danas su vrlo različiti. Kada je sistem započeo, bio je dogovoren sa 90 hiljada ljudi dnevno, profesori koji su izvodili projekt rekli su da je oko 88 hiljada putnika sišlo i sišlo na svim linijama. Podzemni sistem bi sada trebao započeti u Eskişehiru. Imamo projekt koji prolazi kroz središte grada na jugoistoku i sjeverozapadu, počevši od Sultandere, možemo ga proširiti na Batıkent, a zatim na Keskin. "Može se reći da je nivo podzemne vode povezan s ovim pitanjem, ali više nije teško raditi pod zemljom u Eskişehiru."