Zahvaljujući Erdoğanu za željeznički tunel Deliktaş otvoren za 39 godina

Hvala Erdoganu za željeznički tunel Deliktaş, koji je otvoren za 39 godina: Seyfettin Uğurlu, 1973, koji se povukao nakon što je godinama radio kao stražar u izgradnji željezničkog tunela Kangal-Deliktaş, koji je započet 73. u Sivas Ulaşu, je sretan zbog završetka tunela i prolaska vlakova na ruti.
Uğurlu želi da otvaranje tunela, kroz koji mogu proći vozovi 39 godina nakon njegove izgradnje, realizuje premijer Recep Tayyip Erdoğan. Uğurlu je za Anadolu Agency (AA) rekao da je na lokaciji Tecer na željezničkoj pruzi Sivas-Erzurum-Kars radio kao stražar na željezničkom tunelu Kangal Deliktaş, koji je pokrenut 47,5. novembra 15. godine kako bi se putna trasa skratila za 1973 kilometara. i kako bi se olakšao kurs vlakova na dijelovima puta na rampi.Rekao je da je 1976. godine krenuo u mirovinu i povukao se iz kompanije koja je preuzela izgradnju tunela.
Rekavši da je i njegov stariji sin Nihat počeo raditi na izgradnji tunela kao kopač, nakon što je došao iz vojske, Uğurlu je napomenuo da i njegov sin ima dva mjeseca za penziju. Uğurlu, koji je bio oduševljen kad je vidio da vozovi prolaze kroz tunel, a koji bi mogli biti spremni za upotrebu 2 godina nakon početka gradnje, rekao je: „Hvala Bogu da je naš tunel završen godinama kasnije. Želim da naš premijer dođe da vidi ta mjesta i da otvori ovo mjesto. Moj premijer će doći u Sivas za vikend. Želim da dođe do tunela, želim da otvori naš tunel ”, rekao je.
"Kad je došao premijer, stvari su krenule dobro"
Nihat Uğurlu (48) izjavio je da radi na izgradnji tunela već 25 godina i ima dva mjeseca do penzije i rekao: „Kada sam počeo raditi, rečeno je da ovdje postoji četverogodišnji posao, koji je trajao 2 ​​godina ”. Podsjetivši da će premijer Recep Tayyip Erdogan doći u Sivas u posjet i sastanak sutra, Uğurlu je rekao: „Naša je želja otvoriti ovo mjesto s našim premijerom. Kad je stigao naš premijer, stvari su se popravile i voz je stigao na prugu. Dok se gradio ovaj tunel, mnogi premijeri su dolazili i prolazili, ali naš je premijer trebao vidjeti da je tunel završen. Želimo mu da dođe i otvori. Kažem dobro našoj zemlji. "
Najduži željeznički tunel u Turskoj
4. Regionalni direktor TCDD-a Hacı Ahmet Sener od njegove izgradnje 1973. godine, tunel Coil-Deliktaþ u dužini od 5 hiljada 473 metra najduži je željeznički tunel u Turskoj, rekao je. Navodeći da se na tunelu nisu obavljali ozbiljni radovi do 2003. godine, Şener je rekao, „Nakon što je tunel prebačen na Državne željeznice, ovdje su infrastrukturni nedostaci brzo ispravljeni uputama naše vlade. Infrastrukturni nedostaci u potpunosti su otklonjeni 2009. godine, a radovi na nadgradnji započeli su tenderskim procedurama. U 2010. godini završeno je polaganje šina i pragova. Kada je nadgradnja završena, ispitivanja željezničke službe započela su djelomično. U 2011. godini završen je postupak signalizacije varijante i ona je postala dostupna ovdje ”.
Nerener je izjavio da su u tunelu provedeni projekti gašenja požara, osvjetljenja i ventilacije s obzirom na moguće rizike koji se mogu javiti tokom prolaska putničkih vozova ili održavanja i popravki osoblja Državne željeznice, te rekao: tunel je tenderiran i završen. Krajem 2012. godine proveden je projekt ventilacije i gašenja požara. Konačno, 2013. februara 15. završeni su svi sistemi nadgradnje sa sistemom za gašenje požara i ventilacijom ”. Nerener je dodao da je tunel kroz koji prolaze putnički i teretni vozovi prvi željeznički tunel s osvjetljenjem između konvencionalnih željezničkih pruga i koji uključuje sisteme za ventilaciju i gašenje požara.