Derince Port tender

Luke duboko šok na tenderu: Republika Turska državnih željeznica (TCDD) Kocaeli Derince luke 36 godina za 'davanje poslovnog prava u procesu tenderske privatizacije učinjeno s pregovore o konačnom pregovaranja.
Šest kompanija je učestvovalo u tenderu održanom pod predsjedavanjem komisije Ahmeta Aksua u Upravi za privatizaciju. Nakon 6 kruga, aukcija je započela. Tenderska komisija utvrdila je početnu cijenu aukcije na 3 miliona dolara. Nakon ove faze, sve kompanije koje su učestvovale odustale su od tendera. Predsjednik tenderske komisije Ahmet Aksu rekao je da je tender poništen.
Evo svih dešavanja na tenderu ...
Svi učesnici su se povukli sa tendera na aukcijskoj turneji. Predsednik Tenderske komisije Ahmet Aksu izjavio je da je tender poništen.
Aukcijska cijena bila je $ 516 milijuna dolara. Tenderska komisija je odredila ovu cijenu.
Dražba je usvojena. U aukciji, Safi Solid Fuel Industry i Trade Co., Kumport Port Services i Logistics Industry and Trade Inc. će učestvovati u Cengiz građevinskoj industriji.
Treće kolo je eliminisano od strane Yılport Holdinga.
U drugom krugu, najviša ponuda bila je 302 miliona dolara. Ceynak Logistics and Trade Inc. je eliminisan.
Najviša ponuda u prvom krugu bila je 252 miliona dolara. Isključeno je od strane kompanije Peninsular i Oriental Steam Navigation.
Najviša ponuda u non-round rundi bila je 180 miliona dolara.
KOMPANIJE
Na tenderu su se takmičili Yılport Holding AŞ, kompanija za parnu plovidbu poluostrva i orijentalnu industriju, Safi Industrija goriva i trgovina Inc, Kumport Port Services i Logistika industrija i trgovina Inc., Cengiz građevinska industrija i trgovina Inc i Ceynak Logistics and Trade Inc.
2007 TENDER OTKAZAN
Tender je prvi put održan 2007. godine za luku, koja je u opseg privatizacije uključena od strane Uprave za privatizaciju metodom "davanja operativnih prava". Kao rezultat aukcije, najveću ponudu dala je Türkerler Joint Venture Group sa 195 miliona 250 hiljada dolara. Međutim, Državno vijeće otkazalo je ovu privatizaciju, uzimajući u obzir kontradikcije plana uređenja u vezi s lukom Derince.
114 GODIŠNJA STRATEGIJSKA LUKA DERINSKE STRANE
Istorija luke Derince datira iz 1900-a. Luka, koja je počela sa izgradnjom koncesije dodijeljene Anatolskoj željezničkoj kompaniji Bagdad, sada radi u 1904-u. Oštećena luka 1999 422 ima površinu od hiljadu kvadratnih metara.