Projekt logističke regije Mersin

Projekt logističke zone Mersin: Guverner Mersina Hasan Basri Güzeloğlu. Naveo je da je glavni sektor koji će utjecati na budućnost i razvoj Mersina logistika.
Govoreći na samitu na temu "Dinamika rasta u ekonomiji, logistici" koji je Nezavisno udruženje industrijalaca i udruženja privrednika (MUSIAD) Mersin podružnice obavilo pri Mediteranskoj uniji izvoznika (AKIB), Güzeloğlu je izjavio da je ispravna odluka da se sastanak održi ovdje.
Mersin, turske logističke prednosti urbanog identiteta koje su izrazile ističući središnji Güzeloğlu, "Mersin logistika, tj. Transport i pristup koji uključuje četiri osnovne osi i infrastrukturu povezivanja, Turska je vrlo poseban i ne. Mersin, koji je sjecište i spojna točka kopna, mora, željeza i zračnih linija, ima značajnu prednost ne samo za našu zemlju već i nad čitavom geografijom istočnog Mediterana i svjetske geopolitike. Podaci, pokazatelji i razvoj na ovom polju govore nam da je ova superiornost Mersina ojačala i postala mnogo izraženija. on je govorio.
sa svim turskim vanjskotrgovinskim konceptima u procesu otvaranja ekonomije Mersin naučio je koncept uvoza i izvoza, na praktičan način i središnji identitet iz Güzeloğlua naglašava da dolaze na mjesto istaknute trgovine, Slobodna zona je svojim obimom dostigla obim proizvodnje od 3 milijarde 800 miliona dolara. U Mersinu je moguće vidjeti ekonomsku aktivnost u svim poljima proizvodnje i razvoja, a ne u okviru uslužnog sektora i spoljne trgovine u konceptu logistike. Govorio je u formi.
Güzeloğlu iz Mersina također je naglasio da je poljoprivredna proizvodnja jedan od drugih gradova Turske. Navodeći da se luka Mersin želi proširiti sa 2 miliona kontejnera i obimom poslovanja u 2015. godini, Güzeloğlu je nastavio kako slijedi:
"Treći najveći aerodrom u Turskoj gradi se u Tarsusu. Ovo mjesto će dati veliki doprinos logističkoj infrastrukturi. Takođe u izgradnji logističke infrastrukture, definicija TCDD-a za logističko selo u Turskoj trenutno u puna 3 logistička centra i sela u Mersinu, faza projekta i planiranja. Pored istovarnog centra Tırmıl na površini od 3 dekara, novi logistički centar u Taškentu na površini od 150 hektara i logistički skladišni i transferni centri Yenice oko 350 hektara; U teretnom prometu povezanom s lukom između Tarsusa i Mersina, nastavljaju se radovi kao velika logistička infrastruktura koja će pružiti direktan transfer i pogodnost ne samo Mersinu već i približno 430 provincija koje izvoze iz Mersina. "
Güzeloğlu, koji je izvijestio da će se uskoro završiti projekt projekta logističke zone Mersin u Organiziranoj industrijskoj zoni, nastavio je kako slijedi:
"Na 161 hektaru na 11 kilometara od luke Mersin, TCDD je poslao 1,5 kilometara od prvog organizovanog projekta industrijske zone u Turskoj Ministarstva logistike. U našoj kandidaturi za fazu odobrenja na ovom polju, odlukom o odobrenju u prvim mjesecima 2014. godine, uspostavit će se prva logistička organizirana industrijska zona u Turskoj koja će značajno doprinijeti ekonomiji Turske "
Kemal Yaman Karadeniz, potpredsjednik MÜSİAD-a, dobio je plaketu za podršku Güzeloğluu nakon govora o logistici širom svijeta. Kasnije, predsjednik odbora logističkog sektora MUSIAD Murat Baykara, generalni direktor uprave za međunarodne luke Mersin İsmail Hakkı Taş, predsjednik međunarodne asocijacije transportera Çetin Nuhoğlu, predsjednik Mersin trgovinske i industrijske komore Şerafettin Aşut, zamjenik podtajnika Ministarstva carine i trgovine Sezai Uçarmak i prometa, pomorstva i komunikacija Organizovan je panel na kojem je kao govornik učestvovao regionalni direktor Ministarstva Naci Serttaş.