Signali za novu liniju metroa u Istanbulu

Potpisani su potpisi za novu liniju metroa u Istanbulu: Gradonačelnik Istanbula Büyükşehır Kadir Topbaş rekao je da će 2016. godine Istanbul imati mrežu željezničkih sistema koju dnevno može koristiti 7 miliona ljudi. Topbaş je rekao, "Kada stignemo 2019. godine, imat ćemo mrežu željezničkih sistema koju će moći koristiti 11 miliona ljudi." rekao je.
Načelnik gradske opštine Istanbul Kadir Topbaş učestvovao je u ceremoniji potpisivanja ugovora o metrou Mecidiyeköy-Mahmutbey.
Predsjednik IMM-a Kadir Topbaş rekao je, „Naša linija metroa od 17,5 kilometara sa 15 stanica prolazi kroz 6 okruga. Ova ruta kreirana je iz najprometnijih područja ovih okruga. Imat će mrežu željezničkih sistema koju će 2016. moći koristiti 7 miliona ljudi dnevno u Istanbulu i mrežu željezničkih sistema koju će 2019. godine moći koristiti 11 miliona ljudi “.
Kadir Topbaş, gradonačelnik gradske općine Istanbul, prisustvovao je ceremoniji potpisivanja ugovora metroa Mecidiyeköy-Mahmutbey. Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, zamjenik generalnog sekretara gradske općine Istanbul, Dursun Balcıoğlu, šef Odjela za željezničke sisteme, kao i predsjedavajući Odbora za izgradnju Kolina Celal Koloğlu, Kalyon, u ime kompanija u konzorcijumu koji će učestvovati u izgradnji metroa, na svečanosti održanoj u Predsjedničkoj palači IMM u 10:30 Prisustvovali su predsjednik građevinskog odbora Cemal Kalyoncu i zamjenik predsjednika Gülermaka Necdet Demir. S druge strane, ceremoniji su bili prisutni i gradonačelnik Bağcılar Lokman Çağırıcı, gradonačelnik Esenler Tevfik Göksu i gradonačelnik Kağıthane Fazlı Kılıç.
17,5 KM 15 STANICA METRO LINE PROĆI ĆE IZ 6 OKRUGA
Govoreći na svečanosti, predsjednik IMM-a Kadir Topbaş izjavio je da će Istanbul biti grad s najviše prometne mreže nakon New Yorka i rekao: „Do kraja 2019. godine, željeznički sistem će osigurati gradski prijevoz koji je dostigao ili čak premašio 400 kilometara. Kasnije će Istanbul biti grad s najvećim brojem željezničkih sistema nakon New Yorka na svijetu, udaljen 776 kilometara “, rekao je. Dajući informacije o planiranom metrou, Topbaş je rekao, „Naša linija podzemne željeznice dugačke 17,5 kilometara, koju smo dobili za ceremoniju potpisivanja, prolazi kroz 15 okruga. Ova linija je stvorena u najprometnijim područjima ovih okruga ”, rekao je. Metro iz Mahmutbeya KabataşNavodeći da su dizajnirani do, Topbaş je rekao da je prva faza bila iz Mecidiyeköy-a, a kao druga faza. KabataşIzjavio je da planira proći.
DATUM POPUNJA METRON 2017
Navodeći da su nekretnine i rezidencije na mjestima gdje prolazi metro, Topbaş je naveo da u Istanbulu neće biti važno gdje se živi, ​​te da je po želji moguće doći do bilo koje tačke u Istanbulu. Naglašavajući da će metro biti završen 2017. godine, Topbaş je rekao: "Čestitam konzorciju koji je dobio tender u vrijednosti od 850 miliona TL i pobijedio." Navodeći da će ceremonija polaganja kamena temeljca biti obavljena u roku od mjesec dana, Topbaş je podvukao da će tačan datum završetka rada metroa biti objavljen tokom ceremonije polaganja kamena temeljca.
2016 MILIONA LJUDI KORISTIT ĆE METRO DAN U ISTANBULU 7. GODINE
Navodeći da u 2019. planiraju postići transportni sistem kapaciteta 11 miliona, Topbaş je rekao: "U 2016. godini Istanbul će imati mrežu željezničkog sistema koju dnevno može koristiti 7 miliona ljudi i mrežu željezničkih sistema koju 2019 miliona ljudi može koristiti 11. godine".
POTPISI ZA MECİDİYEKÖY-MAHMUTBEY METRO
Nakon Topbaševog govora, ugovor o podzemnoj željeznici potpisali su Muzaffer Hacı Mustafaoğlu, zamjenik generalnog sekretara gradske općine Istanbul, Dursun Balcıoğlu, šef Odjela za željezničke sisteme, Celal Koloğlu, predsjedavajući kompanije Kolin Construction, Cemal Kalyoncu, predsjednik Kalyon İnşaat, Necdet Demir, zamjenik predsjedavajućeg odbora Gü. Podzemna željeznica Mecidiyeköy-Mahmutbey, čija je dužina približno 17.5 kilometara, planira se prolaziti kroz četvrti şişli, Kağıthane, Eyüp, Gaziosmanpaşa, Esenler i Bağcılar. Liniju podzemne željeznice koja je ponuđena za 850 miliona TL gradit će partnerstvo Gülermak-Kolin-Kalyon. Očekuje se da će ukupna dužina linije podzemne željeznice, koja planira ukupno 26 minuta, biti završena za 26 minuta. .

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*