Stanica YHT-a za svemirsku bazu u Ankari biće završena za dvije godine

Stanica YHT-a za svemirsku bazu u Ankari biće završena za dvije godine: TCDD je uvezao rukave za novu stanicu koja izgleda kao svemirska baza u Ankari. U međuvremenu, prilikom potpisivanja ugovora sa kompanijom koja prima tender biće prikazana YHT stanica.
Prvi pijuk udaren je na stanici brzih vozova (YHT) u Ankari, koja izgleda kao "svemirska baza". Potpisan je ugovor između Državnih željeznica Republike Turske (TCDD) i Limak-Kolin-Cengiz Joint Venture Group, koja je pobijedila na tenderu. Tender za željezničku stanicu velike brzine u Ankari, na kojem će se model izgraditi-upravljati-transfer prvi put primijeniti u željeznici, održan je 28. avgusta 2012. godine, a jedinu ponudu na tenderu dao je Limak Construction- Kolin Construction-Cengiz Construction Joint Venture Group sa operativnim periodom od 19 godina i 7 mjeseci. U okviru tendera, koji je odobrio i ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım, potpisan je ugovor između TCDD i Limak-Kolin-Cengiz Joint Venture Group.
ZAVRŠENA ZA DVIJE GODINE
Po završetku neophodnih procedura, konzorcijum će biti dostavljen konzorcijumu i počinje izgradnja stanice. Prema specifikaciji, konzorcijum će dovršiti izgradnju železničke stanice YHT u Ankari u godini 2. Planirana izgradnja na zemljištu između Bulevara Celal Bayar i postojeće zgrade, Železnička stanica za brzu vožnju u Ankari biće izgrađena na površini od 21 hiljada 600 kvadratnih metara. Stanica će imati kapacitet od 50 hiljada putnika dnevno i 15 miliona putnika godišnje. Hotel 5 će biti izgrađen na dvije etaže stanice, a na krovu restorana nalaze se restorani i kafići. Ispod prizemlja objekta bit će platforme i blagajne, a na donjoj etaži će biti zatvoreno parkiralište za tisuću automobila.
PUT IZ MALTEPE DO GARA
Nakon premještanja linija na postojećoj stanici, nova stanica će biti izgrađena sa 12 dugačkim 420 brzim vlakom, 6 konvencionalnim, 4-ovim putničkim i teretnim vlakovima, gdje se 2 brzi vlak može ukrcati. U planu je koordinacija YHT stanice u Ankari i postojeće stanice. Dvije stanice zgrade će biti povezane podzemne i nadzemne. Prema projektu, sistem javnog saobraćaja za lake železnice biće izgrađen od stanice Ankaray's Maltepe do zgrade nove stanice. YHT stanica je planirana u skladu sa nacionalnim i međunarodnim standardima i ispituje strukturu, raspored, upotrebu i rad željezničkih stanica velike brzine u drugim zemljama. Projekat, koji ima za cilj transformaciju stanice i okoline u centar atrakcija za glavni grad, osmišljen je da predstavlja novu viziju TCDD-a, simbolizirajući brzinu i dinamičnost, kao i današnju tehnologiju i arhitektonsko razumijevanje.
PRVA AUKCIJA JE ODRŽANA U 2011
TCDD je objavio svoj prvi tender za 20 u januaru 2011 za "brzu željezničku stanicu". Tender je odložen na 22 februar 2011 zbog rezervacija kompanija koje kupuju specifikaciju da podzemna železnica koja prolazi ispod objekta može izazvati probleme. Limak Construction i GMR Infrastructure Joint Venture i -ÇÇŞŞ Ventiz Vent VentŞ Vent the ŞŞ the the the the the the the the the, Tender za projekat, koji će biti izgrađen sa BOT modelom sa ukupnom investicijom od 2-2011 miliona dolara, kasnije je otkazan.
TCDD je kasnije objavio da će tender biti održan u julu 17 sa BOT modelom, ali je tender odložen na 2012 u avgustu na zahtev kompanija koje su primile specifikaciju. Konzorcijum Limak Construction-Kolin Construction-Cengiz Construction dao je jedinu ponudu za tender održan tog dana.