Grad sa najviše željezničke mreže nakon New Yorka

Grad s najviše željezničke mreže nakon New Yorka: Gradonačelnik istanbulske općine Kadir Topbaş izrazio je svoje važne ciljeve za Istanbul kao općinu ...
Kadir Topbaş, gradonačelnik gradske općine Istanbul, rekao je da će Istanbul nakon New Yorka postati grad s najvišom mrežom željezničkih sistema. U svom govoru na sastanku Skupštine industrijske komore (ISO) u novembru, Topbaş je rekao da su se složili da osnuju komisiju za industriju i trgovinu, kako bi bili u bližim odnosima s industrijalcima. Topbaş je napomenuo da su se nakon završetka priprema mnoga ministarstva i službenici TOKI-a, ISO-a i opštine okupili i postigli dogovor za novu studiju o budućnosti, rehabilitaciji i statusu industrijskih područja. Navodeći da je porast gradskog stanovništva neizbježan i svijet o tome raspravlja, Topbaš je izjavio da su urbano i ruralno stanovništvo u svijetu izjednačene 2005. godine, stanovništvo gradova povećano nakon 2005. godine, a 2050 posto stanovništva bit će u gradovima pre 70-ih.
Navodeći da bi svi trebali poduzeti mjere u skladu s tim, Topbaş je izjavio da su gradovi inovativni centri. Navodeći da su 2014. godine kao opština predviđali investiciju od 8,5 milijardi lira, Topbas je podvukao da je iznos ulaganja koji su izvršili za deset godina 10 milijardi lira. Ističući da najveći dio svog investicionog budžeta izdvajaju za transport, Topbaš je rekao da je najveći problem bio transport i da su najveću investiciju uložili u metro. Navodeći da općina Istanbul Istanbul nema unutrašnji i inozemni dug, Topbaş je izjavio da su limiti zaduživanja 60 posto i da su ovi nivoi dostigli porastom deviza. Dajući informacije o radovima koje su do sada radili kao općina, Topbaš je naglasio da će Istanbul nakon New Yorka postati grad s najvišom mrežom željezničkih sistema.
Navodeći da su dali tender za 17,5 kilometara tendera za metro Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey, Topbaş je rekao: „Potpisat ćemo protokol. S drugim krajem Kabataş Završen je i rad linije koja će doći u regiju. Linija Üsküdar-Ümraniye se nastavlja. To je 38-mjesečni proces i na skali koju možemo nazvati svjetskim rekordom. Također smo predstavili naš projekt za pristanište Bağcılar Kirazlı Bakırköy İDO kao Ministarstvo prometa. Isto tako, završeni su projekti podzemne željeznice koja će ići od Bahçelievlera do Beylikdüzüa, pripremljeni su tenderski dosijei, a mi smo ih predali Ministarstvu prometa, komunikacija i pomorstva. Nadam se da će u martu započeti probni procesi linije do Etilera Hisarüstüa. Drugim riječima, radimo ispod grada i iznad grada. " Odgovarajući na pitanja članova vijeća nakon govora, Topbaş je rekao da će Halk Ekmek u skorijoj budućnosti sve svoje proizvode pretvoriti u kiselo tijesto. Učestvujući u Skupštini izvoznika iz Turske (TIM), predsjednik Mehmet Büyükekşi također je dao informacije o Turskoj sedmici inovacija koja će se održati sutra, a na program su pozvani industrijalci.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*