Šesto ročište u predmetu, koje je pokrenuto protiv 6 osoba, uključujući inženjere i radnike TCDD-a, pod optužbom da su "nepažnjom izazvali požar" i "nepažnjom ugrozili opštu sigurnost" zbog požara na krovu tokom sanacije Haydarpaşe Željeznička stanica, održana je.
Suđenju održanom u Anadolijskom 8. mirovnom sudu prisustvovali su optuženi Zafer Ateş, koji je u vrijeme požara bio radnik na renoviranju željezničke stanice Haydarpaşa, i Hüseyin Kaboğlu, vlasnik kompanije koja je izvršila izolaciju. rad. Advokat Süleyman Güldüren je zastupao TCDD, koji je bio uključen u slučaj.
Sinan Balta, koji je radio kao majstor instalacije grijanja u željezničkoj stanici Haydarpaşa i konaku TCDD-a, saslušan je kao svjedok. Izjavljujući da je pozvan na željezničku stanicu Haydarpaşa s obrazloženjem da je na dan incidenta pukla cijev oko 10.00 sati, Balta je rekao: „Kad sam došao na krov, vidio sam da se s vanjske strane srušio dno priključnog mjesta cijevi za grijanje blizu poda i odatle je curila voda. Podovi su takođe bili u vodi. Kuhinjska cijev stajala je iznad slomljene cijevi. "Mislio sam da bi moglo doći do loma zbog postavljanja cijevi na cijev, i izašao sam kod onih koji su bili tamo." Kada je sudija pitao svjedoka da li je bilo ikakvih radova s vatrom u području gdje je bila cijev, Balta je rekao, "Nisam vidio nikakav rad s vatrom." Optuženi Ateş i Kaboğlu izjavili su da su cijev stavili nakon eksplozije cijevi kako bi smanjili curenje u cijevi za curenje vode.
Sudac suda Nuh Hüseyin Köse, TCDD'den, prema dosadašnjem izvještaju sa krova željezničke stanice u Haydarpaşi zbog obnove košta 360 hiljada funti, rekao je. TCDD 1.Regionalnoj direkciji je zatraženo da utvrdi ko je kontrolni inženjer zadužen za obnovu zgrade na dan događaja, a ročište je odgođeno.
ZATVOR I ZATVOR
Nakon požara koji je izbio u željezničkoj stanici Haydarpaşa 28. novembra 2010. godine, radnici Zafer Ateş i Hüseyin Doğan, koji su izolirali krov, İhsan Kablogü i Hüseyin Kaboğlu, vlasnik kompanije koja izvodi izolacijske radove, zbog 'izazivanja požara od strane nemara ', inženjeri TCDD-a Suavi Günay i inženjer Ayşe S druge strane, pokrenuta je tužba protiv Kaplana, tražeći zatvorsku kaznu od 3 mjeseca do 1 godine zbog krivičnog djela „ugrožavanje opće sigurnosti nehatom“.
S druge strane, 3 godine nakon požara na željezničkoj stanici Haydarpaşa, u skladu sa odlukom 8. krivičnog suda za mir, komisija od 4 eksperta izvršila je istražne radove prošlog aprila. U vještačenju sačinjenom o požaru koji je izbio prilikom sanacije krova, najjači uzrok požara je prikazano kao 'pregrijavanje lako zapaljivog materijala' i 'neugasli opušci koje su radnici možda ubacili u izolacijske materijale '. Stručno vijeće je u svom izvještaju izjavilo da požar ne može biti povezan sa sabotažom, električnim kontaktom ili eksplozijom cijevi.
Budite prvi koji će komentirati