Žičara Eyüp Piyer Loti

o brdu pristaništa
o brdu pristaništa

Žičarom Eyüp Pierre Loti cilj joj je zaštititi povijesnu i turističku strukturu regije i olakšati pristup domaćim i stranim turistima u regiju te eliminirati probleme u transportu i parkiranju.

Žičara Eyüp Pierre Loti, koja je jedan od projekata pokrenutih za obnovu Zlatnog roga u okviru Projekta urbanog dizajna koji je pokrenula Direkcija İ.BB u Istanbulu, ima za cilj zaštitu povijesne i turističke strukture regionu i olakšati pristup domaćim i stranim turistima u region i eliminirati probleme sa prevozom i parkiranjem.

Najvažnija vidna terasa Zlatnog roga je Pierre Loti, koji se nalazi u regionu i izražen je od strane stranih turista sa imenom Golden Horn. Otvorena u 2005-u, žičara ima pogled na podu terase u smjeru Pierre Loti.

POSLOVNE INFORMACIJE

Dužina linije: 0,384 Km.
Broj stanica: 2
Broj vagona: 4
Trajanje: 2,75 minuta
Radno vrijeme: 08: 00 / 23: 00
Broj putnika po danu: 3500 putnik / dan
Broj dnevnih putovanja: 270
Frekvencija putovanja: 5 minuta u vršnom vremenu.

KONSTRUKCIJE POSTAJA

Radi se o nadzemnom transportnom sistemu sa dvije kabine u jednom smjeru, jednim međujarbolom i dvije stanice, svaka za 8 osoba. U sistemu postoji samo jedno uže koje se koristi i kao traktor i kao nosač. Prva stanica je na rubu Zlatnog roga, a druga stanica ispred čajne bašte Pier Loti.

Pretjeran vjetar, istovar transportnog konopca, gondole se ne zaustavljaju na željenoj točki u stanici, prekomjernoj brzini itd. U slučaju nužde, sistem se automatski zaustavlja i prikazuje grešku i informacije o sigurnosnom sistemu kontrole računala su dostupne. Udaljenost gondola do stanica, brzine, struja motora, obrtni moment, položaji sigurnosnih prekidača, popis kvarova, aktivni kvarovi, brzina vjetra itd. tehnički podaci mogu se pratiti sa računara u stanicama. Sedišta u gondoli mogu se sklopiti i omogućiti invalidskim kolicima.

Područje stanice: Haliç (rad) Stanica ima 625m2. Stanica Pier Loti (povratna) iznosi 250 m2. U slučaju nestanka struje aktivira se dizel motor, aktivira se hidraulični sistem i gondole se sigurno dovode do stanica brzinom od 1 m / sek.

  • Brzina rada: 4.00 m / sek
  • Pojedinačni ormarić Max. Nosivost (8 osoba): 650 kg
  • Nosivost: 576 osoba / sat
  • Vrijeme putovanja (polazak sa stanice i zaustavljanje na drugoj stanici): 165 sek.
  • Prosječan broj putovanja po satu: 18 komada