Turska će biti proizvodnog centra u željezničkom saobraćaju: budućnosti se očekuje da će povećati važnost željezničkog saobraćaja u cijelom svijetu u toku godine 10 geografski položaj Turske kao "proizvodni centar" za što je najpovoljnije zemlje.
U izvještaju o globalnom sektoru željezničkog transporta koji je pripremila Frost & Sullivan, jedna od vodećih svjetskih kompanija za istraživanje tržišta i savjetovanje, podvučeno je da se očekuje ozbiljan rast u Africi, Južnoj Americi i na Bliskom istoku, a spomenuto je i kako se predviđa da će željeznice napraviti ozbiljan iskorak, posebno u afričkim zemljama sa sve većom političkom stabilnošću.
Sa svog strateškog položaja, na Bliskom istoku, Sjevernoj Africi, a posebno u Turskoj, što je odlična investicija u centralno mjesto dodijeljeno izvještaje za proizvođače Railway Equipment žele da razvijaju projekte za Evropu zbog duga u nema krize u Evropi bio je naglasak biti atraktivna opcija u tom smislu .
2023 željezničke mreže do godine porasla gotovo dvostruko nastavlja rasti investicionih planova u Turskoj željezničkog transporta. Tokom naredne 10 godine, linije brzih vozova će obuhvatiti otprilike 26 hiljadu kilometara željezničke mreže, koja će dosegnuti tisuću kilometara 10-a širom zemlje.
Značaj i potencijal koji zemlja pridaje železničkom saobraćaju privlači pažnju stranih investitora. Turska Lokomotiva i motora Industry Corporation (TÜLOMSAŞ) zajedno s generalom počela proizvodnju lokomotiva u Eskisehir Electric (GE) cilja kako na domaćem tako i na stranom tržištu. Američke kompanije ulažu u Turskoj 150 milijuna dolara godišnje na 50 100 planira proizvodnju lokomotiva postrojenja u Eskisehir.
Budite prvi koji će komentirati