Dugo putovanje gigantske željezničke mašine zadivilo je posjetitelje

Stroj za prosijavanje, dug 49 metara i težak 170 tona, dovezen iz Njemačke kako bi se koristio u sistemu polaganja pruga brzih vlakova (YHT), bit će prebačen u Eskişehir, koji je udaljen 100 kilometara od okruga Pamukova, zbog demontaže željezničke pruge. Očekuje se da će mašina za 30 sati, uz pomoć tri dizalice, na specijalni nosač na točkovima ukrcanih 240 ljudi, uključujući specijalni tim iz Njemačke, biti odvezena u Eskişehir za 4 sata.

Zbog radova na YHT-u, odlučeno je da se stroj za prosijavanje njemačke proizvodnje dugačak 49 metara i težak 170 tona, a koji je korišten u novim radovima na željezničkom sistemu u Kocaeli Köseköy i Sakarya u regiji Pamukova Mekece, pošalje u Eskişehir nakon radova na održavanju u selu Mekece. Međutim, budući da je dionica željezničke pruge od 30 kilometara unutar granica Eskişehira uklonjena zbog radova na novoj liniji, odlučeno je da se divovski građevinski stroj preveze u grad Eskişehir, Çukurhisar, koji je udaljen 100 kilometara. Tim od 30 ljudi, koji je učestvovao u poslu koji je započeo u podne za ovaj proces transporta, ukrcao je 49 metara dugo 170-tonsko vozilo uz pomoć tri odvojene dizalice od 200, 300 i 400 tona koje su isporučene iz logističke kompanije, nakon tri sata rada, na 60 metara dugo specijalno vozilo sa 240 točkova.

Cemal Kılıç, koji je radio u ovom timu, rekao je novinarima da je gigantska mašina sastavljena od dva dijela i tri dizalice su korištene prilikom utovara na nosač.

“Timovi su takođe dolazili iz Njemačke. Pokazali su konope koje ćemo vezati i mjesta na kojima ćemo zavariti, jer su dobro poznavali stroj i bili odgovorni za njih. Budući da je nosač dugačak 60 metara, proveli smo istraživanje mostova, zavoja i tunela od Mekecea do Eskişehira. Očekuje se da će gigantska mašina koja je krenula sa nosačem oko 17.00:4 sati biti prebačena u grad skiukurhisar Eskişehir za XNUMX sata.

Ogromna mašina za pročišćavanje balasta dužine 60 metara i težine 240 tona, koja je dopremljena iz Njemačke kako bi se koristila za izgradnju etape projekta brzi voz Eskişehir-Istanbul, natovarena na 48 metara dugačak nosač s 170 kotača koji će se po završetku radova odvesti do Eskişehira, od autoputa D-650 do Eskişehira. Saobraćajne ekipe nisu dozvolile da ga noću prevoze cestom sve dok to ne bi ugrozilo saobraćaj. Navodi se da će privatni prevoznik krenuti sutra u 06.30 ujutro, tokom dana.