Podzemna željeznica u Parizu prepolovljuje potrošnju energije Philipsovim LED rasvjetnim rješenjima.

Philips i francuska profesionalna kompanija za osvjetljenje Step osvijetlit će pariški podzemnu željeznicu energetski efikasnim LED lampicama. U okviru tendera, 5 hiljada rasvjetnih mjesta u 302 stanice podzemne željeznice i 66 RER stanica RATP-a, petog najvećeg svjetskog transportnog preduzeća, bit će zamijenjeno LED rasvjetom, a upotreba energije smanjena za više od 250 posto.
Pariz, Francuska - Royal Philips Electronics (NYSE: PHG, AEX: PHIA) objavio je da je potpisao višegodišnji ugovor sa francuskom profesionalnom rasvjetnom firmom Step za osvjetljavanje pariškog metro sistema energetski efikasnim LED rasvjetnim rješenjima. Prelazak na LED smanjit će energiju potrebnu za osvjetljavanje pariške podzemne željeznice i prigradskih stanica RER za više od 50%, a istovremeno poboljšati kvalitetu svjetlosti. Ugovor je dodijelila pariska transportna kompanija Groupe RATP za pokrivanje više od 85% metroa i RER stanica u glavnom gradu Francuske.
Ovim projektom, Philips će surađivati ​​s RATP-om kako bi postigao svoj cilj da postane prva svjetska transportna mreža sa stanicama potpuno opremljenim LED rasvjetom. U okviru tendera, 302 rasvjetnih mjesta na 66 metro stanice RATP-a i 250.000 RER stanica bit će zamijenjeno energetski efikasnom LED rasvjetom.
Cilj RATP-a je smanjiti potrošnju energije i emisije stakleničkih plinova za 2004% od 2020. do 15. godine. Energetski efikasni LED rasvjetni sustavi Philipsa i Step-a pomažu u postizanju ovog cilja. Količina električne energije koju trenutno troše RATP stanice čini oko 12% ukupne potrošnje energije.
Sa 12 miliona putnika koji svakodnevno putuju u Pariz i oko njega, RATP je peti svetski operater gradskog prevoza. Među najvećima je na svijetu sa svojom multimodalnom mrežom u centru grada i predgrađima, koja se sastoji od 5 linija metroa, dvije linije RER (A i B), tri tramvajske linije, 14 autobuskih linija i direktnih linija do dvije gradske zračne luke.

Izvor: Vijesti

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*