Metro umjesto Konyaray Konyalıya revam?

Konyaray umesto metroa
Partija nacionalističkog pokreta Konya Prov. Tarık Taşcı je rekao: Kon mentalitet koji kaže da ćemo napraviti metro sada je odustao od ovog obećanja s Konyarayom. Pokrenuli su kampanju kako bi spriječili reakcije na Konyaray u kojoj boji. Zahtevamo ispunjenje obećanja datog Konyi. Potražnja je izgradnja metroa Edi
Metro reaguje na one koji odustaju od obećanja MHP Konya Provincial President Av. Tarik Tasci, sljedeće riječi u njegovoj pisanoj izjavi. Gradska općina Konya i tri centralne općinske četvrti potpisale su dva važna sporazuma početkom prošle sedmice. Želeo bih ukratko da se osvrnem na ova pitanja i skrenem pažnju na naše zahteve u ime naših sugrađana u Konyi i neka pitanja koja treba razjasniti.
Naša Metropolitanska opština potpisala je 60 ugovora o kupovini tramvaja. Temelji sistema lake željeznice u našem gradu postavljeni su svečanom 13. jula 1987. godine. Prethodnik sadašnjeg gradonačelnika, gradonačelnik i mentalitet dugo su se protivili tramvajima dovezenim iz njemačkog Kelna; čak je u prvom redu svog izbornog manifesta naveo da će ukloniti šine kada preuzme dužnost. Međutim, već u prvoj godini njihovog dolaska na vlast, uz učešće pokojnog Erbakana, sa grandioznom ceremonijom pokrenuti su tramvaji. Međutim, od tog perioda, željeznički sistem je u prekidu i nikakav napredak nije postignut. Aktuelni gradonačelnik je prije svake izbore davao razna obećanja u vezi sa željezničkim sistemom i javnim prijevozom, ali nijedno od njih još nije ispunio i nije ispunio obećanja. Proširiće se tramvajska trasa, obnovit će se tramvaji, postaviti klimatizacija itd. Konačno, vijest da je potpisan ugovor za 60 novih tramvaja dodala je novu dimenziju godinama razgovora. Prije svega želimo da se zahvalimo gospodinu gradonačelniku na postignutom dogovoru. Međutim, moramo konstatovati da Konyu ovaj ugovor nije dovoljan i da iako postoji mogućnost domaće proizvodnje u našoj zemlji, ne treba sklapati ugovor sa stranom kompanijom.
Zbog prevelike brzine u Konyi, skoro svaki dan vozilo prolazi do tramvaja, dok se javne ustanove nalaze u različitim dijelovima Konye, ​​dok naši građani putuju na prenatrpanim tramvajima i prijevoz do Univerziteta Selçuk traje oko sat vremena; umesto tramvaja sa nedovoljnim transportnim kapacitetima, gospodin Tahir Akyürek 02 je spomenuo Light Metro Project, jedno od predizbornih obećanja u intervjuu lokalnim novinama od marta 2009 pre poslednjih lokalnih izbora. U ovom intervjuu se daju informacije o potrebnim pripremama za projekat Konyaray, o rutama koje će se izvoditi u podzemnoj željeznici i potrebnim resursima za ulaganje.
Želim da izrazim našim sugrađanima putem javnog mnjenja da su, nažalost, prošle skoro četiri godine od ovog intervjua. Iako je pitanje metroa izašlo na vidjelo prije svakog izbora, ništa nije bilo opipljivo osim malih pokušaja po ovom pitanju, a naši ljudi su pokušavani da se naslikaju. Činjenica da su industrijski kampovi u Konyi, bolnički kampusi, javne ustanove, autobuske stanice, aerodromi, željezničke stanice i univerzitetski kampusi i škole smješteni u različitim regijama, a važnost vremenske koncepcije u današnjim uvjetima zahtijeva sustav Metro ili Monarail. Stanovništvo Konye koje prelazi 1 miliona, dobija potrebne dozvole od institucija kao što su Ministarstvo saobraćaja i Ministarstvo za razvoj metroa, i ima dovoljno finansijskih sredstava od opštine su podigli prepreke za izgradnju metroa. modernizaciju Turske suočava izbor gospodina Konya parola na trgu. Akyürek; uz odobrenje stranke kojoj je član tokom svog devetogodišnjeg predsjedavanja; On se ne sjeća svojih obećanja nakon izbora.
Mi kao Partija nacionalističkog pokreta Pozivamo predsednika da održi svoja obećanja i da ispuni svoju odgovornost pokretanjem sistema metroa, koji postaje hitna potreba za prosperitetom Konye i naših stanovnika Konye i umesto privremene obrade novim sporazumom o vozilu 60-a. "Rekao je.
 

Izvor: http://www.e-haberajansi.com