Doprinos ekonomiji kada se završe projekti za brzi voz će biti 800 miliona dolara godišnje

Doprinos ekonomiji kada se završe projekti za brzi voz će biti 800 miliona dolara godišnje
Ministar Yıldırım, većina energije i jedinice koja nosi jedinicu količine energije, najveću energetsku efikasnost, zagađivače vazduha, teret i putnike, zahtevaju manje zemlje i urbanih područja u poređenju sa železnicom.
Yildirim je napomenuo da će troškovi energije pasti uvođenjem novih linija.
„Gubitak radne snage spriječit će se, a vrijeme će se uštedjeti pomoću YHT-ova. Prema istraživanjima, završetkom projekata brzih vlakova, 5 miliona 425 hiljada ljudi više će voljeti putovanja vlakovima umjesto privatnih vozila. Jedan od naših najvažnijih ciljeva je smanjenje tereta na autoputu i njegovo prebacivanje na druge vidove transporta. U tom kontekstu, brzi vozovi će preuzeti važne zadatke u putničkom prevozu. Ova situacija će promet učiniti opuštenijim nego što se vidi. Naša će zemlja uštedjeti 161 milion dolara svake godine kao rezultat uklanjanja troškova ovih vozila koja su izvučena sa autoputeva i niske i jeftine potrošnje energije YHT. Godišnji efekat uštede koja će se postići upotrebom manje uvezene energije na deficit tekućeg računa biće 185,2 miliona dolara. Stopa nesreće smanjit će se zbog vozila koja su izvučena s autoputeva. U ovom slučaju, naša zemlja će uštedjeti 571 milion dolara svake godine. Emisije ugljen-dioksida u prirodu smanjit će se YHT-ima, koji su čistije prijevozno sredstvo. Kada se uključe drugi faktori, YHT-ovi će svake godine ekonomski doprinijeti više od 800 miliona dolara našoj zemlji.