Prvo su se pojavile Ankara-Eskişehir, a zatim linija Ankara-Konya u najnovijim istraživanjima javnog mnjenja za YHTs.
Železnice su počele da doživljavaju zlatno doba sa vozovima velike brzine (YHT). Prvo, Ankara-Eskişehir, a zatim linija YHTs linije Ankara-Konya su pušteni u rad. Godinu dana kasnije, dok se planira puštanje u rad linije Marmaray i Eskişehir-İstanbul YHT, nastavlja se izgradnja linije YHT-a Ankara-Sivas.
Završeni su svi procesi brzih vozova u Ankari-Izmiru i Bursi. Iako je planirana izgradnja ovih projekata uskoro, najnovije istraživanje Ministarstva za transport, pomorstvo i komunikacije za YHTs dalo je zanimljive rezultate.
Prema istraživanju, 80 procenat građana je želeo da nastavi sa izgradnjom brzih železničkih linija, bez obzira na troškove. Odnos onih koji smatraju da su razvijene zemlje podignu Turske brzi voz u studiji pronašao lige 65 posto.
77 procenat ispitanika smatra da je brzi voz kao uspjeh naše zemlje, dok brzi vlak razvija svoj vlastiti grad u smislu ekonomskog, komercijalnog, turizma, kao što je postotak 80-a.
Izvor: Rast Turske
Budite prvi koji će komentirati