Mitso sa Gekom potpisao Sporazum o izvodljivosti željeznica

Potpisani su ugovori za pripremu izvodljivosti pruge između Milas OIZ-a i luke Gulluk, koja će se realizirati uz podršku 56 hiljada 300 lira stipendija koje osigurava MİTSO iz GEKA.

Potpisan je ugovor sa Razvojnom agencijom Južnog Egeja za projekat pripreme izvodljivosti pruge, koja se planira izgraditi između Trgovinsko-industrijske komore Milas između OIZ-a i luke Güllük. Prema potpisanom ugovoru; Izvodljivost željezničke pruge OSB - Luka Güllük, koja će biti pripremljena uz potporu od 56 hiljada 300 TL u okviru "Izravne podrške aktivnostima" GEKA, bit će završena u roku od tri mjeseca.

Prije nekog vremena; Projekt koji je MİTSO pripremio za pripremu izvodljivosti izgradnje željeznice između OSB-a i luke Güllük bio je jedan od projekata 82-a koji su dali potporu za bespovratna sredstva u prijavi za projekt 16 podnesenoj GEKA-i. Enver Tuna, predsjednik MİTSO-a i Gülay Aytaç, voditelj projekta MİTSO-a, otišli su u sjedište GEKA-e u Denizli potpisati ugovor za finaliziranje projekta. Sporazum je potpisao Enver Tuna, predsjednik MİTSO-a.

Prema završenom projektu; GEKA će MİTSO-u pružiti 56 hiljada 300 grantova u okviru „Izravne podrške za aktivnosti za izvodljivost željeznice koja se planira graditi između Milas OSB-a i luke Güllük. Kako bi se pripremila izvodljivost, najmanje pet kompanija ili sveučilišta biće pozvano na natječaj od strane MİTSO. Izvodljivost željeznice će biti pripremljena u roku od 3 mjeseca primanjem prijedloga od najmanje tri od ovih organizacija.

Enver Tuna, koji je u ime MITSO-a potpisao ugovor s GEKA-om, izjavio je da su ponosni što pružaju bespovratnu podršku za još jedan važan projekat kao MITSO i rekao: „Priprema željezničke izvodljivosti zapravo je prvi korak za nas. Ovaj korak će se nastaviti. "Ako rezultati izvodljivosti daju pozitivan rezultat kao što smo i očekivali, odnosno ako će željeznica koja će se graditi između Milasa OIZ-a i luke Güllük biti ekonomski korisna, zasukat ćemo rukave za izgradnju ove pruge." Enver Tuna naglasio je da im je glavni cilj povezati luku Güllük s nacionalnom željezničkom mrežom, izvan željezničke veze Milas OIZ i luke Güllük, „Definitivno želimo da luka Güllük bude povezana s nacionalnom željezničkom mrežom preko Çine - Aydın - Denizli. Dakle, možemo osigurati da se svi izvozni proizvodi Južnog Egeja od feldspata do mramora, od tekstila do šumskih proizvoda na najekonomičniji način izvoze na svjetska tržišta iz luke Güllük “.

Izvor: Vijesti