Binali Yıldırım je na konferenciji za novinare održanoj u stanici podzemne željeznice Keçiören izjavio da je u podzemnim željeznicama Ankare postignuta važna faza. Podsjetivši da je izgradnja metroa Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent, koju je započela gradska općina Ankara, prebačena na Ministarstvo prometa, pomorstva i veza prošle godine, Yıldırım je izjavio da ukupna dužina 3 linije iznosi 4 kilometra. Navodeći da su građevinski radovi započeli na tri linije, ali da je fizički napredak drugačiji, Yıldırım je rekao da su nakon prelaska Ministarstva u Ministarstvo obavljene potrebne pripreme za sve tri linije i njihovi natječaji su napravljeni prošlog decembra, a oni su u fazi potpisivanja ugovora na linijama Keçiören-Tandoğan, Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent. primijetio da dolazi.
Ukupna dužina 9,5 kilometra, koji će potpisati ugovor sa izvođačem Gülermak-Kolin za izgradnju linije Kecioren-Tandogan u četvrtak, ministar Yildirim je rekao da će ugovor biti isporučen odmah nakon potpisivanja ugovora i početka izgradnje. Linija Yildiz-Tandogan će oduzeti više vremena nego druga dva, izražavajući da je ministar line Yildirim rekao da planiraju da završe izgradnju ove linije što je prije moguće.
Ministar Yıldırım je izjavio da će ugovori linija metroa Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent biti potpisani s izvođačima radova 8. u mjesecu iduće sedmice, a žele započeti izgradnju i započeti izgradnju za 15 dana.
Ističući kako Ankara ima skoro 5 miliona stanovnika, ministar Yıldırım je rekao:
„Znamo da nije moguće riješiti promet Ankare izgradnjom novih puteva, mostova i čvorova za Ankaru. Iz tog razloga svjesni smo šta ove 3 linije metroa znače za stanovnike Ankare i koliko su važne. Radit ćemo u 3 smjene danju i noću kako bismo što prije završili ove 3 linije metroa. Znamo da se stanovnici Ankare raduju završetku ovih projekata. Ako sve bude u redu, planiramo dovršiti liniju Keçiören-Tandoğan u roku od 2,5 godine. Cilj nam je dovršiti linije Kızılay-Çayyolu i Sincan-Batıkent u roku od 2 godine. Stoga želimo da ove tri linije stavimo u funkciju početkom i sredinom 2014. Mi ćemo težiti ovome. Završili smo sve pripreme, u narednih 15 dana započet ćemo raditi na sve 3 rute. Znamo da je naš posao težak. Ljudi Ankare dugo su čekali da ove linije krenu. Ali većina njih je otišla, malo ih je ostalo. Pokrenuli smo iskop i nadamo se da ćemo završiti ove podzemne željeznice. "
"Nije bilo ozbiljnog zatvaranja glavnih pravaca zbog zimskih uslova"
Ministar Yıldırım je također odgovarao na pitanja novinara, zimski uvjeti reportera zbog zatvorenih cesta i zatražio da budu na studijama, rekao je da Turska doživljava najhladnije i najteže zimske uvjete posljednjih godina.
Sneg i led nastavljaju da se bore protiv ministra koji je izrazio Yildirim, glavne rute nisu veoma ozbiljno zatvaranje, kratkoročno zatvaranje, rekao je on. Razlog za to nije nedostatak borbe za profit, navodeći da vozač potiče iz predostrožne munje, bez lanca, bez užeta, bez uzimanja potrebne opreme, kako vozača vlastite sigurnosti, tako i ugrožavanja puta, rekao je on. Ministar Yildirim, koji je zatražio od vozača da se ne zateknu nepredvidivo u zimskim uslovima, upozorio je vozače da preuzmu neophodnu opremu, posebno u zimskim uslovima.
Ističući da je još jedan novinar podsjetio na odluku o 51 posto domaće potrebe za postavljanjem podzemne željeznice, ministar Yıldırım je istaknuo da se paralelno s radovima na infrastrukturi nastavljaju i studije o signalizaciji i elektromehaničkim radovima, te da je u toku raspisivanje tendera za garniture vlakova u metrou i oni će prikupljati ponude 14. februara. Izražavajući da će ukupno biti kupljeno 324 garniture vozova, Yıldırım je napomenuo da su domaći doprinos utvrdili kao 51 posto kako bi se razvila domaća željeznička industrija. Navodeći da će domaća stopa doprinosa biti 90 posto u prvih 30 kompleta zbog hitnosti radova, Yıldırım je rekao, „51 posto preostalih dijelova bit će lokalno. Postoje kompanije koje žele dovesti u pitanje metro vagon koji je vrlo intenzivno zainteresiran za ovu proizvodnju, uglavnom u Turskoj, koja će se izvoditi u zemlji. Pružajući ovo, doprinijećemo razvoju željezničke tehnologije u našoj zemlji, a istovremeno ćemo uštedom deviza pružiti dodatno zaposlenje i mogućnosti za posao “.
Ministar Yıldırım obavio je ispitivanja na metro stanici Keçiören Dutluk nakon konferencije za novinare. Ministar Yıldırım, koji je otišao do stanice podzemne željeznice u Dışkapı, dotične linije, proučavao je tunele.
Izvor: ANADOLU AGENCY
Budite prvi koji će komentirati