3. država će napraviti most

Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım najavio je da će se autoput Sjeverna Marmara, čiji je tender poništen jer nije stigla nijedna ponuda, graditi vlasničkim kapitalom.

  1. Dajući izjavu o projektu autoputa, koji uključuje Bosforski most, Yıldırım je rekao: „Raspisaćemo tender sa vlasničkim kapitalom. "Most, plus glavna osovina od 65-70 kilometara, biće uključeni u prvi tender, a sljedeći autoput će biti izgrađen kasnije." rekao je.

Nastavljaju se posljedice nedostatka ponuda za projekat autoputa Sjeverna Marmara, koji uključuje i tender za treći most koji se planira održati na Bosforu. Ocjenjujući sadašnju fazu, Ministarstvo saobraćaja napravilo je novi korak. Ministar saobraćaja, pomorstva i komunikacija Binali Yıldırım najavio je da će treći most biti izgrađen sopstvenim sredstvima. Iz tog razloga, ministar je napomenuo da će u kratkom roku ponovo izaći na tender i rekao da planiraju ići direktno na tender sa vlasničkim kapitalom, jer garancija za finansiranje kredita u modelu izgradi-upravljaj-prenesi dugo vrijeme. Dajući izjavu na TV3, ministar Yıldırım je rekao: „Mi ćemo revidirati projekat. Radićemo to korak po korak. Na projektu se još radi. Most i glavna osovina dužine 3-8 kilometara biće uključeni u prvi tender, a naknadno će se graditi autoput. Već postoji studija koju radimo. “Na taj način ćemo završiti projekat tako što ćemo napraviti promjenu u tom radu.” on je rekao. Prvi tender za projekat održan je 65. marta 70. godine. Iako je prvobitni datum ponude bio 9. avgust, prvo je odgođen za 2011. novembar, a zatim za 23. januar 22. godine. Yıldırım je podsjetio da su neke kompanije željele još 10 ili 2012 mjeseci na ovaj datum i rekao: „Šta će oni koji se ne mogu pripremiti za projekat za 3 mjeseci raditi za 6 mjeseca? Ovo nismo smatrali razumnim i odlučili smo da ne produžavamo taj period. Nismo produžili rok, niti je data nikakva ponuda. Mislili smo da su šanse da dobijemo ponudu veće. Ali imali smo i pripreme u slučaju da ne stigne nijedna ponuda. Taj novi plan smo sproveli u delo. Drugim riječima, projekat ćemo raditi iz opšteg budžeta.” rekao je. Najavljujući da će radovi početi ove godine, ministar je naveo da će u 10. i 3. biti velika potrošnja. “Zbog obima projekta, jedna turska kompanija neće biti dovoljna. Oni će formirati grupu. Čak i ako formirate grupu, to možda neće biti dovoljno. "Možda će morati da uzmu stranu kompaniju kao partnera za rješenje za most." on je rekao. Yıldırım je rekao da trenutno rade studiju sa alternativama, možda mogu donijeti kredit ponuđača za projekat i da ga uporede.

Ministar Yıldırım je naveo da će tender biti naknadno raspisan i da će biti pristigle ponude i u skladu s tim će početi izgradnja. Navodeći da će projekat stvoriti tranzitnu rutu koja povezuje Evropu sa Kavkazom, Bliskim istokom i Dalekim istokom, Yıldırım je rekao da će projekat djelimično doprinijeti urbanom saobraćaju Istanbula, ali da neće dati previše izlaza u centar Istanbula.

Izvor:

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena.


*