TCDD pridaje veliku važnost obnavljanju puteva kako bi se vozovi približili normalnim brzinama i omogućili udobniji i sigurniji rad.
Jedan od ciljeva željeznica je obnova postojećeg sistema. Jer, dugi niz godina, TCDD nije mogao da obnovi svoj postojeći sistem, i ovaj problem je odložen smanjenjem brzine vozova.
TCDD, koji je postao sektor još od 2003-a, pridaje veliki značaj obnavljanju puteva kako bi se vozovi doveli na normalnu brzinu i omogućili udobniji i sigurniji rad. U tom kontekstu, sve regionalne direkcije vrše radove na obnovi puteva u okviru određenog programa. Jedan od njih se ostvaruje između stanica Sabuncupınar i Kütahya. 37 rad na zamjeni šina i betonskih pragova na dionici 22 km počeo je u travnju 2009.
UIC 60 tip šina i B 70 betonski pragovi će se koristiti za obnavljanje puteva. Balast puta će biti ojačan i radovi će biti završeni nakon što se izvrše potrebne popravke.
Radovi na obnovi puteva izvode se u potpunosti sa objektima TCDD-a, a približni trošak iznosi 10.709.000.00 TL. Nakon završetka radova, brzina i udobnost vlakova će se povećati između stanica Sabuncupınar-Kütahya. Pored toga, na dionici od 10 km između Alayunta i Kütahye II. Izvest će se i izgradnja linije.
Izvor: Transport Online
Budite prvi koji će komentirati