Ima dobrih vijesti o željezničkoj liniji koju stanovnici Trabzona čekaju godinama! Protokol o transferu trabzonske željezničke linije, na koju se u Trabzonu čekao dugi niz godina, potpisali su Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture i Gradska opština Trabzon.
Potpisan je protokol o primopredaji željezničkog sistema, koji je jedan od projekata na koji Trabzon čeka godinama. Generalni direktor Ministarstva saobraćaja i infrastrukture za infrastrukturne investicije Yalçın Eyigün i gradonačelnik Metropolitanske opštine Trabzon Ahmet Metin Genç prisustvovali su ceremoniji prenosa protokola održanoj u Metropolitanskoj opštini Trabzon. Projekat, koji će poduzeti Ministarstvo saobraćaja i infrastrukture odlukom objavljenom u Službenom glasniku uz potpis predsjednika Recepa Tayyipa Erdoğana, ujedno će biti i najduži željeznički sistem Turske s jednim protokolom. Trabzonska željeznička linija, koja će početi sa 8.7 kilometara u prvoj fazi, a zatim imati dužinu od 32 kilometra, trebala bi biti puštena u promet 2028. godine.
Obraćajući se na protokolu o transferu, gradonačelnik Metropolitanske opštine Trabzon Ahmet Metin Genč izjavio je da su brzo počeli sa radom železničkog sistema i rekao: „Naš projekat ima za cilj da opsluži područje sa najvećom cirkulacijom u našem gradu, gde uopšte živi 824 hiljade ljudi , posebno u Akcaabatu, Yomri i Ortahisaru, gdje živi 500 hiljada ljudi.” Drugim riječima, planirano je između Akčabata i Jomre. Međutim, početna faza našeg projekta će biti prometnija oblast puštanjem u rad naše gradske bolnice, nadamo se da ćemo započeti fazu sa najprometnijim područjem u Akyazi-Meydanu, odnosno površinom od 8.7 km. Odmah potom ćemo razmotriti dio od 16 km ose Akyazı-Aerodrom u mjerilu Ortahisar na našem univerzitetu, a zatim se nadamo da ćemo nastaviti naš projekat u obliku naše Akçaabat veze i Yomra veze. Naravno, izgovor za usluge koje se pružaju svim gradovima su volja, odlučnost i ljubav našeg lidera, koji je posvećen služenju svojoj zemlji, svom narodu i svojoj zemlji. Ako se sjećate, naš cijenjeni predsjednik je ovaj projekat stavio na dnevni red tokom svoje posjete Trabzonu i susreta sa građanima, i mi smo, u neku ruku, brzo započeli ovaj posao tako što smo dali prioritet ovom projektu u našem gradu i ispunili očekivanja u gradu. ”
Yalçın Eyigün, generalni direktor za infrastrukturne investicije Ministarstva saobraćaja i infrastrukture, rekao je u svom govoru: Potreba za željezničkim sistemom pojavila se ažuriranjem glavnog plana transporta u Trabzonu. Sa preko 800 hiljada stanovnika, svako ima priliku da dođe u centar grada. Ovdje je bilo potrebno mnogo planiranja. U tom smislu, do danas postoji 970 kilometara željezničkog sistema u Turskoj. Naše ministarstvo je od toga izvelo 433 kilometra. U današnjem protokolu, najduži rad željezničkog sistema sa jednim protokolom počinje za Trabzon. Kada pogledamo oba kraja, govorimo o 32 kilometra. U drugim gradovima u izgradnji je 61 kilometar željezničkih linija. "Pošto danas potpisujemo, nadamo se da će naše studije, projekti i bušenja biti završeni u roku od 1-1.5 godina, a nadamo se da ćemo to dovesti u fazu izgradnje 2025. godine", rekao je on.
Cilj projekta je da bude završen 2028. godine u Trabzonu, gdje će se sa jednim protokolom graditi najduži željeznički sistem u Turskoj.